● 凯越：自始至终的亲民派
自2010年1月4日起，通用别克对凯越进行优化精简，仅保留1.6LE AT（自动舒适版）和1.6LE MT（手动舒适版）两款车型，同时市场售价在原先指导价的基础上降价8000元。不论这一举动是否是为了英朗腾出价格空间，我们看到的是凯越在销量上面的成功，当然该车本身不错的品质也功不可没：宽敞的后排空间、简单人性化的配置，可以说是家用紧凑车的典范。
新凯越凭借着优良的平台、品牌以及不错的价格优势，在紧凑型车型中一直销量火爆。 2009年新凯越曾以月均销量2万辆的优异市场表现，跻身当月全国销量前三名的好成绩体现了消费者对于这款车的认可。进入2010年，新凯越仍然在续写神话，一直保持着销量前十名的不二地位，但面对众多新产品的推出，凯越的销量压力正逐渐扩大。
凯越
在3月份我们可以看到凯越的降价优惠大幅度的提高，并且在今年初我们就得知关于新一代凯越将于今年亮相的消息，看来厂家也将对旗下这款面向最广大消费者群体的主销车型进行改造和升级。别克新一代凯越与雪佛兰科鲁兹一样，都是基于Delta II平台打造，是专为中国市场设计的一款全新的紧凑型车。目前这款车在海外以及国内都已经曝光过，而从最新的消息来看，新一代凯越可能会在今年4月的北京车展推出。
● 凯越各地区最新市场行情调查：