日产玛驰
全新一代March
很早就盛传March有可能会被引进到国内。可能是上一代March设计过于复古和女性化了吧，因此日产一定要等到全新一代March诞生后，才考虑引进的问题。新一代March很显然考虑到了全球市场，特别是中国市场消费者的审美需求。与老款相比少了一丝古典韵味和个性，但肯定更对这个价位消费者的胃口。
全新一代March
刚刚在日内瓦车展亮相后，March就来到了中国，而且发布以后就确定了国产，并公布了预售价格并接受预定，可见这款车从开发和海外未曾亮相时，就已经做完了它的国产化测试匹配工作。同期推出的还有一个很特别的新名字：玛驰。
全新一代March
日产的产品总喜欢跨着级别来，玛驰也不例外。它的定位是介于微型车和小型车之间的，也就是比新奥拓(配置图库口碑论坛)的级别要略高一点，但又要比飞度(配置图库口碑论坛)、polo之类的车型级别略低一点。基于此，它7-10万元的价格基本合理。而且根据国内“预售”的惯例，未来车型上市后的实际价格一般都会低于预售价，因此6万多买玛驰，将是很有可能的。
可以支持玛驰卖到这个价位的还有它所采用的发动机。1.5L版本对这样的小车来说绝对是“大排量”了，这也很好的应对了国内市场对动力的需求。玛驰上市后，将在低价区再添一款合资产品。未来的入门级小车市场，将有好戏看了。
