
G3的车头不长,有一定弧度,所以G3的车头盲区控制的也不错。以普通桩桶为例,在车头正前方1.54米处进入驾驶员视线的盲区,这个距离跟个人坐姿有很大关系,还是可圈可点的。

左侧盲区出现在距车头3米水平向左2.66米处,超过2.66米会被A柱遮挡,G3的A柱有些大,所以拐弯时还是需要更多小心。


因为反光镜曲率设计不错,所以后方的可视面积相对不错,驾驶员在并线时注意车身两侧的距离。左侧最大值为1.78米,右侧最大值为1.43米。
笑话军事旅游美容女性百态母婴家电游戏互联网财经美女干货家饰健康探索资源娱乐学院 数码美食景区养生手机购车首饰美妆装修情感篇厨房科普动物植物编程百科知道汽车珠宝 健康评测品位娱乐居家情感星座服饰美体奢侈品美容达人亲子图库折扣生活美食花嫁风景 | 首页 |
G3的车头不长,有一定弧度,所以G3的车头盲区控制的也不错。以普通桩桶为例,在车头正前方1.54米处进入驾驶员视线的盲区,这个距离跟个人坐姿有很大关系,还是可圈可点的。
左侧盲区出现在距车头3米水平向左2.66米处,超过2.66米会被A柱遮挡,G3的A柱有些大,所以拐弯时还是需要更多小心。
因为反光镜曲率设计不错,所以后方的可视面积相对不错,驾驶员在并线时注意车身两侧的距离。左侧最大值为1.78米,右侧最大值为1.43米。