六人轿车 进口马自达5：
『进口马自达5的最大优势就是性价比』
马自达5可以说是目前中国市场最便宜的进口MPV，马自达5其实就是全新马自达Premacy（普力马(参数 图片)（报价参数图片）），在日本本土仍称为Premacy。马自达5可以说是小型化MPV中最成功的车型，以马自达-福特CD3平台开发而来，外形设计元素来自CX7、马自达3(参数 车型 图片)（报价参数图片）、6等车型。整体设计虽然谈不上豪华，但绝对相当实用。为了提高中、后排乘客上下车的便利性，马自达5采用了在同等尺寸车型中很少出现的滑动式后车门。
前、中排座椅都采用了标准的“沙发”式坐姿，座椅表面采用经“褶皱处理”的布料包裹，透气性、乘坐舒适性比真皮材料更理想。前后中央手枕、中排座椅都巧妙的设计了储物格。不过，第三排座椅的乘坐空间虽然并不算小，但离后地板过近的坐垫，仍然很难让成年人保持正常的坐姿。
『马自达5的内饰设计非常朴实无华』
『马自达5的“沙发”式座椅设计大大提高了乘坐舒适性』
马自达5的内饰设计非常简洁，大量使用的塑料材料并没有廉价的感觉，制造精密度相当高，在同价位车型中绝对排名领先。防反光能力很强的中控台，有效减少阳光(参数 图片)对驾驶者视线的影响，三幅运动型方向盘和马3几乎一样，较高的排挡杆底座是MPV车型最合理的设计。马自达5的车内高度并不低，“沙发”式座椅使其头部空间和奥德赛不相上下，腿部空间也保持着“准”中型轿车的水平。
『马自达5的储物空间充裕、设计巧妙。』
前排正驾和中排座椅都配备了独立的手枕，储物格和杯架数量非常充足。左边的中排座椅上安装了一个可折叠的中央手枕，这个手枕的正面是中央临时座椅的靠垫，背面则是两个杯架。翻开坐垫可以同时获得一个储物盒和中央临时座椅的坐垫。右边中排座椅的坐垫同样可以翻开，可获得一个储物盒和带有两个杯架的储物盘。
『马自达5的行李厢容积并不算大』
与周全的储物空间和舒适的设计相比，马自达5的标准行李厢容积仅112升，比马自达MX5还小，放倒第三排座椅后也只能扩充至857升。要想获得更大的实用空间，也只能等到马自达8上市了。
『马自达5的2.0升LF系列发动机完全够用』
马自达5自动挡车型的车重仅1519公斤，所以仅配备一台2.0升LF-VE四缸发动机，动力和扭力输出比马自达6(参数 车型 图片)和睿翼(图片)（报价参数图片）略低，分别达到106千瓦（144马力）和180牛/米，配备手动六前速、手自一体五前速变速箱，0-100公里/小时加速用时仅分别为11和12秒，百公里综合油耗也仅为8.5和8.6升，在同级车中已经属于相当不错的表现。
马自达5并没有配备DSC动态稳定控制系统，前通风盘后盘式刹车及ABS、EBD、刹车力辅助系统提供了基本的主动安全性能。在被动安全方面，马自达5已获得了欧洲NCAP五星碰撞测试标准，全车系配备正副驾驶安全气囊、前后排侧安全气帘，可以说提供了标准的安全性能。
