网上流传的做法是：踩油门的同时踩刹车，发动机转速如果马上降到1000转以下的怠速状态，那说明该车配有刹车优先系统；如果车速能刹下来甚至停下，但发动机转速仍维持在1500转以上，那说明没有该系统。
本文并不建议车主进行这样的测试，一方面比较毁车，另外这项测试有不小的危险性，这种危险不应由车主来承担。车主应该从厂家及经销商，得到明确的答复，而不是车主私下猜猜猜，或者如小白鼠般进行测试。但实际上目前多数国内厂家都在保持沉默，车主没有一个准确的渠道获得这些本该透明化的信息。
另外，建议车友们在驾驶时不要以为赶时间，殊不知，安全才是最重要的。
(责任编辑：信燕鹏)