◆ 长城哈弗(参数 图片)M1——微型车里的四驱小硬汉
长城的这款小车在上市之后已经更改过数次车系名称，现在确定为哈弗M1。从命名规范来说厂商将其定位为微型SUV车型，但从其车身尺寸、外形设计和竞争对手来看，哈弗M1都更像是一款Cross风格的微型车，而它也是国内唯一的采用四轮驱动方式的微型车。
哈弗M1的1.3四驱车型售价均不到6万元。受到生产成本的制约哈弗M1的四驱系统自然也不会是特别先进的类型，它采用的是比较简单轻便的粘性耦合器结构的中央差速器，只有在需要时动力才会输入给后轴，因此哈弗M1平时是辆前驱车型。
在实际越野路段测试时，哈弗M1在遭遇前轮打滑空转时，动力会在些微的延迟之后传递给后轮，如果此时后轮的附着力良好的话哈弗M1就可以脱离困境，但这套四驱系统并没有任何电子辅助系统的帮助，因此在前后车轮同时有打滑现象发生时，哈弗M1依然无法不借助外力而自己克服障碍。但即便如此，采用适时四驱方式的哈弗M1因其特有的个性和能力成为最适合非铺装路况的微型车。
