雪佛兰赛欧 (详情 图片 报价)
入围车型：两厢和三厢全系
入围车型
官方价格（万元）
补贴后车价（万元）
全款（元）
2010款1.2L手动温馨版
5.68
5.38
62,633
2010款1.2L手动时尚版
5.78
5.48
63,724
2010款1.2L手动理想版
6.18
5.88
68,089
2010款1.2LEMT理想版
6.68
6.38
73,548
2010款两厢1.2L手动温馨版
5.68
5.38
62,633
2010款两厢1.2L手动理想版
6.18
5.88
68,089
2010款两厢1.2LEMT理想版
6.68
6.38
73,548
2010款1.4L手动理想版
6.48
6.18
71,366
2010款1.4L手动优逸版
6.88
6.58
75,731
2010款1.4LEMT优逸版
7.58
7.28
83,371
曾经打破合资车定价10万元水平线的赛欧又回来了，这次它将价格下探到了6万元以下，“全民理想家轿”吸引了众多网友的关注。新赛欧“车灯+格栅+金领结车标”的组合神似新乐风，前脸带有明显的雪佛兰家族式特征，车身线条更加硬朗；内饰走的是家用的实用路线，简洁明快，朴实无华；空间在同级别中属于上乘；配备1.4L和1.2L两款发动机，采用终身免维护的正时链条，兼具动力性和燃油经济性；全系标配双气囊，但低配车型不带ABS和EBD。方向盘和座椅都不可调节，而且后排玻璃均为手摇式，日常使用中稍显不便。
新赛欧两厢
新赛欧两厢尺寸为3947×1690×1503mm，轴距2465mm，外观从正面看上去与先前推出的三厢版本并无二致，硬朗的线条使得这款小车颇有个性，整体设计风格也更趋向于通用近期偏好采用的硬派的风格，使人很容易就辨识它出自雪佛兰家族。
新赛欧
新赛欧两厢车型共有两款发动机及两款变速箱可供选择，分别为最大功率64kw/5600rpm最大扭矩115Nm/4400rpm的1.2升S-TEC II发动机及最大功率76kw/6000rpm最大扭矩131Nm/4200rpm的1.4升S-TEC III发动机，手动挡车型配备了大家较为熟悉的5挡手动变速箱，还有一款较为特别的变速箱——五速手自一体EMT变速箱。
新赛欧EMT变速箱
新赛欧整车质保为两年或6万公里，保养方面与同门兄弟乐风车型类似，日常行驶5000公里做一次小保养（更换机油，机滤），费用在200元之内，每隔10000公里做一次大保养（更换机油，机滤，空滤，汽滤），具体费用依车况而定。
