后腰：英朗XT（美系）
在两个后腰当中，一般是一个偏重进攻，一个偏重防守，从身材、特点上看，途观更适合当一名防守型悍将，因此笔者给他找的搭档就比较偏重于进攻型，它就是来自上海通用别克的英朗XT。
别克英朗XT的设计相当出彩，一眼看过去就是一款跃跃欲试的轿跑车。别克英朗XT 从Riviera“别克未来”双门概念轿跑车的设计理念中汲取灵感，在雕塑般的优雅造型中注入时尚跑车元素和动感线条，全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言，以此开创了中级车市场五门轿跑车全新风潮。
别克英朗的动力匹配包括1.6L、1.8L自然进气和1.6T涡轮增压形式，其中1.6L发动机与搭载在科鲁兹上的相同，1.8L与科鲁兹和景程上的相同，而1.6T则与新君威的1.6T相同。只不过，通用针对英朗的轿跑车特点，对这三款发动机的功率都相应进行了调教。在悬挂方面，英朗采用前麦弗逊式独立悬挂，并加上了改进的新型双筒减震器，可以降低车辆震动，提高平顺性。而后复合式扭力梁式，不过新增了一个瓦特连杆，还通过一个横梁连接车身底盘，可以提高车辆的抗侧倾能力，从而大大提高了英朗的操控性能。
