宝马(参数 图片)汽车宝马X1(参数 车型 图片)——拥有轿车驾驭感受的SUV
价格区间:55.25万
上市时间:1月20日
奥迪Q5的国产,让国内的高端SUV竞争再次进入了一个群雄乱战的局面,奔驰(图片)GLK与奥迪Q5在一线领跑;沃尔沃XC60(参数 车型 图片)定位独特,也不愁销量;凯迪拉克(参数 图片)SRX(参数 图片)则依靠丰富的配置与低廉的价格,以性价比吸引了不少用户。只有略显老态的宝马X3(参数 图片),销量与市场定位都比较尴尬,宝马不得已,推出了宝马X1来帮助X3挑战高端紧凑型SUV市场。
虽然已经有消息称华晨宝马(参数 图片)将在今年建厂国产X1,但那些对这款车感兴趣的朋友,在国产后便宜的十几万差价与进口车更原汁原味的品质面前,应该都会选择后者。
宝马X1的尺寸要比同级对手略微小巧一点
宝马X1和X3一样是出自宝马3系(参数 图片)平台,尺寸上比X3略小一些。宝马家族近几年的设计风格在换了总监之后变化明显,立体、层次化的设计取代了复杂多变的线条。前脸带着点含蓄的锐利、配合修长的车身侧面线条,使其看上去就像是一名年轻贵族,既有良好的教养,又带着骨子里的傲气。
“枝杈繁多”的轮圈配合225/45 R18的轮胎,并不是那种我们所熟悉的传统SUV粗犷的“大脚”,更像是双精致的皮鞋,暗示着它偏向于公路的定位。
相比运用了不少新元素的外观,内饰的设计就有点“偷工减料”之嫌了——与宝马3系基本一样,难免让人有几分审美疲劳的感觉。
车内有丰富的储物格空间,当然还少不了宝马的i-Driver系统,在人性化方面没什么可以挑剔的。只是在驾驶功能配置方面,它真有点“简约”,只有一个DTC动态牵引力控制系统和陡坡缓降,
2760mm的轴距已经不算短了,这也保证了宝马X1内里的乘坐空间。头部空间不用说了,这一项是高大SUV的强项,以身高一米七五的编辑为例,坐入前后排,头顶到顶棚的距离都能到一拳多以上;后排的腿部空间也比较充裕,能有两拳的活动空间,翘个二郎腿不成问题。
充裕的车内空间,让人在享受驾驭乐趣之余意识到——这不是一辆单纯的轿车
开宝马X1难免会有要出外旅行的机会,一个大容量的后备箱就必不可少了,420L的后备箱可以通过放倒后排座椅扩充到1350L。
目前进口的宝马X1只有一款xDrive28i,要推动这款近1.7吨重的钢铁野兽,宝马为其装备了一台3.0L的直列6缸汽油机。采用了镁/铝复合材料曲轴箱、Valvetronic电子气门管理与双VANOS系统,最大输出功率190kW,在2600转到3000转时能持续爆发出310Nm的最大扭矩。配合6档自动变速箱,可谓操控轻松,动力强劲。
这套动力组合能带来媲美轿车的驾驭感受
四驱系统上,宝马X1 xDrive28i装配了宝马xDrive全轮驱动系统,车辆属于主要后轮驱动为主。实际乘坐时的感受,这更像是辆轿车,反应灵敏、指向准确的方向盘让驾驭它丝毫没有开大车时那种迟滞笨重的感觉。
● 点评:
看一看奥迪Q5与凯迪拉克SRX不得不加价提车的火热市场表现,你就能明白这个细分市场如今又多么受到追捧。而且这种产品本身就是一小众选择,喜欢就是喜欢,和别的产品几乎没有可比性。假如您喜欢SUV宽大身材带来的安全感,又执迷于轿车操控时的灵活乐趣,那宝马X1就是一款您不能无视的绝佳选择。