储物空间之争 10款紧凑型车对比(四)(4)

王朝汽车·作者佚名  2010-08-03

● 后备厢储物能力对比

在衡量后备箱的储物能力时,唯一的量化指标就是厂家公布的后备箱容积数据。而其实真正影响后备厢性能的不是他的容积大了或者小了几十升,因为我们装小件行李的时候,真正能把后备厢装满的机会很少。而真正能把后备厢难倒的,其实是装载大件行李的能力!所以我们今天衡量后备厢储物能力的时候,暂时可以忘记厂家的容积数字,只衡量他们装载最大件行李的能力,也就是后备厢中间方形部分的体积,而忽略掉后备厢左右两侧不规整的储物空间。

我们今天用的是一个“非常规”的方法来衡量10款车的后备厢,只测量他们中间方块部分的面积,乘以后备厢的高度,得出的体积数据就是后备厢能够装载的最大行李的体积。此数字与厂家公布的后备厢容积是两个完全不同的概念。该数据仅仅用来衡量后备厢的对大件行李的储藏能力,不能作为最大载物的实际数字!这点请大家注意!

由于对比的10款车型中有两厢车也有三厢车,而在后备厢的比拼中,拥有明显高度优势的两厢车在容积上往往更大一些,所以我们将10款车分为两组,分别进行对比打分。

三厢车组:

两厢车组:

车型

宽(mm):

深(mm):

高(mm):

容积(L):

成绩:

福瑞迪

1140

1000

540

615

10

标致408

1020

1100

530

595

9

世嘉

1040

1060

530

584

9

卡罗拉

990

980

540

523

8

科鲁兹

1050

905

520

494

7

蓝瑟·翼神

960

900

330

285

3

马自达3(进口)

1030

880

810

734

10

英朗

1030

805

800

663

9

高尔夫

1040

780

750

608

7

i30

1060

740

760

596

7

在三厢车中,福瑞迪以615L的空间排在第一位,我们也以此定下三厢车的评分标准,600L以上为10分,每降低50L减1分,即550L以上为9分,500L以上为8分,以此类推。而三厢车的第一名进口马自达3达到了734L,所以两厢车的标准为700L以上为10分,每降低50L减1分,即650L以上为9分,600L以上为8分,以此类推。

● 后排座椅放倒后的最大深度和平整度

本次对比的10款紧凑型车中,除了福瑞迪外,其他车型的后排座椅都可以按比例放倒后排座椅,而除了可以放倒外,我们还要对比其放倒后的平坦程度,放倒后越平坦实际使用时也就越实用。后排座椅能够按比例放倒给1分,而如果能放倒后很平则再给2分。

高尔夫6:

1530

1

最大深度(mm)

后排放倒实用性

标致408:

1980

1

科鲁兹:

1860

1

卡罗拉:

1800

1

蓝瑟·翼神:

1800

1

世嘉:

1710

3

福瑞迪:

0

-2

英朗:

1630

1

新马自达3:

1620

1

现代i30:

1580

3

后备厢的最大深度在本次对比中不进入计分范围,只进行数据上的展示,三厢车在最大深度上优势明显,即便是最短的世嘉,其1710mm的最大深度也要优于两厢车中最大深度第一的英朗。而在后备厢放倒后的平坦程度来看,除世嘉和i30能做到完全放平外,其他车型均有一定的坡度或突起。福瑞迪由于后备厢不能放倒扣2分。

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