这次的油耗测试是统一进行，我们选择的是北京的四环路以及五环路，并且是在中午进行测试，道路车辆较少，可以尽量保持80公里左右的匀速行驶，这样做一方面是测试时间有限，另一方面是为了保证相对公平的测试环境，尽量减少误差。
在经过了190公里左右的测试之后，我们回到原来的加油站，以相同的方法再次将油加满至瓶口，从而得出最后的油耗成绩。这里面可能由于车辆之间的里程计算存在差别，所以每辆车最终的小计里程都不同，不过对于有好成绩的影响可以忽略不计，那么下面我们来看看每辆车的成绩如何。
● 第一组测试成绩：标致408、新马自达3两厢、翼神、世嘉
之所以将这四款车型放在一起，是因为在参加测试的8款车型当中他们的排量相同，虽然说在大环境下我们不进行横向的油耗对比，不过在几款排量相同的车型当中我们还是进行一下小范围的对比。
行驶里程（km）
消耗燃油（L）
平均油耗（L/100km）
标致408：
190.9
14.08
7.37
蓝瑟·翼神：
191.6
12.51
6.6
新马自达3：
191.3
12.63
6.6
世嘉：
196.9
14.07
7.14
这四款车型全部是搭载2.0排量的发动机，而除了翼神是采用CVT变速箱以外，其他三款车型均搭载的是四速手自一体变速箱，所以说翼神能得到平均6.6L/100km的油耗成绩并不意外，CVT变速箱在这里起到了关键作用。当然新马自达3两厢(参数 车型 图片)的表现也同样是非常出色的，尽管采用了4AT变速箱，但是同样跑出了6.6L/100km的成绩，可以说发动机变速箱之间的匹配很完美。另外标致408与世嘉的成绩都在7L以上，也还算是一个比较合理的成绩，但是横向比较一下就能看出差别了，所以综合来看，新马自达3两厢是更加值得肯定的。
