● 人性化设计
人性化设计很多都不在配置单中体现,但却实实在在地影响驾驶和乘坐的舒适性,所以我们就这方面对三款车进行一些对比。
在这方面,马自达6表现出了中型车的一些优势,有软性材质的中控台、四门一键上下的车窗、铝合金全尺寸备胎和四方向调节的多功能方向盘,只是因为设计年代较早而没有行车电脑;速腾的表现也不错,他有手感最好的中控面板和最强大的行车电脑,但备胎不能令人满意,做工也出现一点瑕疵;轩逸在这方面并没有表现出日系车型的优势,这里体现出了一些他在成本上控制比较严格的不足。
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● 人性化设计
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在这方面,马自达6表现出了中型车的一些优势,有软性材质的中控台、四门一键上下的车窗、铝合金全尺寸备胎和四方向调节的多功能方向盘,只是因为设计年代较早而没有行车电脑;速腾的表现也不错,他有手感最好的中控面板和最强大的行车电脑,但备胎不能令人满意,做工也出现一点瑕疵;轩逸在这方面并没有表现出日系车型的优势,这里体现出了一些他在成本上控制比较严格的不足。