东南V3菱悦(参数 车型 图片)
东南汽车(参数 图片)在编者的印象中一直是一个“杯具”的品牌，从最早的菱帅(参数 图片)到后来的其它各种车型都是如此，当然它也红火过一阵，但是其原因也仅仅是因为三菱(参数 图片)汽车这个品牌烘托而出罢了。而现在的V3菱悦又一次火了，这次并非三菱的品牌效应，因为其很高的性价比，V3菱悦得到了不小的关注度。
V3菱悦也可以算是目前自主品牌紧凑车型中一款成功车型，低廉的价格以及来自于三菱Lancer(参数 图片)的外形让其大受好评，当然也仅仅是以上原因受好评而已，不过来自三菱汽车的动力系统技术还是可圈可点的。
虽然菱悦是一款紧凑型轿车，但是其尺寸确实很小，甚至如果它在小那么一点的话，完全可以将其归入小型车的行列，说起来，菱悦的整体尺寸也仅仅是比N年前车型捷达大了一点点而已。
全悬挂的支撑高度明显比后悬挂高出非常多，这与车内人的多少没有关系，即使静止放置在一边，这款风采版菱悦同样会有如此表现。这应该算是东南的设计师的一个设计失误吧，其前悬挂高于后悬挂的原因就是因为V3菱悦风采版(图片)使用了三菱专门为其开发的全铝制发动机而得到的后果。
用新式发动机没错，而且这款发动机的动力输出平稳性确实不错，这对于消费者来说只有好处，但是全铝制发动机最大的特性之一就是其轻量化，而在V3菱悦使用了此发动机后，车头质量骤然降低的同时，东南汽车的设计师并未对其前悬挂进行调整，所以也就有了目前“头重脚轻”的滑稽样子。
