● 储物空间：人性化设计丰富
对于一款自主品牌车型来说，我们似乎没有必要对它的储物空间的人性化设计做太过苛刻的要求，但荣威350给我们交了一份满意的答卷。
前排为司机设计的人性化空间不少，比如两处卡槽以及空调面板下面的储物空间，这里还很适合用来放完外接音源设备，不用担心连接线会满车乱飞，当然这里用来放随身的物品也十分合适。
前排扶手箱和手刹旁边的储物空间表现也令人满意，两个杯架空间合适而且有盖，扶手箱内部隐藏有卡夹和硬币槽，里面的深度和空间也不算小。
前排副驾驶方面，手套箱内的空间不算大，而且手套箱的下降也没有阻尼，人性化设计方面只有一个笔架。有不少人喜欢座椅下面的抽屉，但实际内部的空间并不大，而且开口也很小，所以实用程度并不如想象中高。
后备厢空间的表现也不错，特别是最宽处1400mm的宽度不是所有车都能达到的，当然这只是依靠两侧富裕的空间，并不代表后备厢实际的储物能力，真正起决定作用的是后备厢的最小深度。
接下来，我们重点体验一下荣威350的inkaNet系统，这套系统装配在顶配车型上，是目前紧凑型车中最为先进的多媒体系统！
