● 40万元左右:自己开还是坐后座?
40万元作左右购车的话,入门的中大型车是最受欢迎的车型,因为不管是面子还是舒适性都能得到很好的保证。但这类人群其实也有完全不同的两类需求:有的人喜欢自己驾驶,享受驾驶的乐趣;有的人则更愿意找一个司机,自己舒舒服服地在后座翘着二郎腿,所以针对这两种需求,有不同的选车方案。
● 40万元左右自己驾驶:宝马5系
40万元左右可选的车型基本分为德系和非德系两类,相对来说德系更适合驾驶,而相比奔驰和奥迪,宝马更精于此道,所以即将停产的现款5系是不错的选择。但既然都要停产了,是不是不值得买呢?不一定。可以说,现在的5系到了价格比较低,但销量却最好的黄金时期。
40万元最适合买的车不是价钱最便宜的520Li,因为它使用的是320i上一样的四缸2.0L自然吸气发动机,用在3系上加速成绩没有任何亮点,用在尺寸和重量都更大的5系上,几乎没有什么动力性可言,40万元如果自己驾驶的话,2.5L直列六缸的523Li才是最适合的选择。
『523Li搭载的直列六缸发动机,领先版比标准版动力更好』
标准版和领先版除了配置不一样,发动机的调节也不同,我认为领先版是配置和动力都比较均衡、现在最值得购买的车型。它的指导价为46.86万元,至少有三万以上的优惠幅度,不过因为最近销售较好,不少地区出现了断货和需要预定的情况,而标准版则早已买不到。
『领先版配置上比标准版多了座椅记忆和前后座椅加热』
相比即将国产的F10,现款的E60宝马5系已经尽管面临退市,但每一款宝马车型在退出销售市场之后,往往又成为一个经典的代名词,就像有很多人在二手市场苦苦寻觅一辆E46的3系一样,以40万元出头的价格拥有一辆直列6缸发动机的经典5系也是一个不错的主意,因为F10未来上市的时候是绝对不会这么便宜的。
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● 40万元后座享受:沃尔沃S80L
在所有非德系的中大行车中,S80L具有最好的口碑,而且国产S80L显然比日系或者其他进口车型具有更好的综合性能。除了出色的安全性,国产S80L的舒适性同样出色。
S80L的轴距达到2976mm,仅次于宝马5系的3028mm,比奥迪A6L的2945mm略长,所以三款车后排腿部空间都相当阔绰,在编辑的是体验中,S80L的后排腿部空间比A6L的略大,头部空间对于大部分身高人来说也完全没有问题,所以尽管大家一致在强调S80L的安全性,但其实他的舒适性也不输于常规的中大型车。
『S80L 2.5T智尊版后排舒适性配置』
S80L相比其他中大型车,另一项优势就是入门车型的动力性更好,同样40万元左右的价位,其他中大型车一般只能买到2.5L左右的自然吸气发动机,但S80L入门车型提供的是涡轮增压发动机,尽管是比较特殊的直列5缸,但300牛·米的扭矩还是很有吸引力的。
『2.5L直列五缸涡轮增压发动机』
之所以现在推荐购买S80L,是因为它的价格的确非常具有亲和力,除了最低配置的智尚版优惠较少,其他车型一般都有5万元左右的现金优惠或者赠送购置税的政策,也就是说40万元左右的价格可以买到2.5T顶配的智尊版车型,配置上主要多了导航、定速巡航和座椅加热。
● 编辑总结:
每个人都自己的需求,这是一件很正常的事情,我们尽管推荐了不同价位的这几款车型,但并不意味着其他所有车型的性价比更好。还是那句话:没有最好的,只有最合适的,我们的分析和评价也仅仅是在模拟几种不同用户心理的基础上,但其实用户心理是千奇百怪的,比如有的人既想舒适又想操控,有的人既想个性又想性价比突出,所以每个人应该选择自己什么样的车其实不应该是编辑说了算了,编辑只能是提供建议,最后选什么车还得是自己了解自己的需求,然后按需购买。
(责任编辑:巫林)