虽然自动泊车系统已经不是什么新鲜配置了，不过目前带有该配置的车型还是占少数的，并且各厂商在实际功能操作上也略有不同，所以还是有必要再次说一下的。LS的自动泊车系统支持侧向及垂直两种车位形式，在驶过车位之前需要手动选择将要停入的是哪种车位。当听到提示音后表示已满足自动泊车的条件，但需要提示的是，在自动泊车时首先车速不能大于5.5km，否则系统将自动退出。而另外一个令我不太满意的则是，LS自动泊车并不支持前进功能，所以在倒进车位后，我们通常要自行动手将车辆前行一下或是将车轮回正。
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LS460L配备了G-BOOK人工副驾系统，使驾驶员更加轻松准确的到达想去的地点，而该功能我们以在之前对丰田(参数 图片)车型已做过详细的使用评测，所以在本篇文章中我则省略了对其功能的介绍。
其实豪华车的内饰基本都很相似，在我们所能看到及触及到的地方，全部是实木、真皮和软性材料。车顶所包裹的材质类似于绒布，其柔软舒适的触感给我留下了深刻的印象，只是看上去并不怎么耐脏。而在做工及接缝方面也是毋庸置疑的，一切一切都显示着豪华和温馨的感觉。
前排中控台面板的设计与布局都相当明了，毕竟这是一款豪华级车，集合繁多的功能确实需要下一番功夫。中央的大尺寸触摸液晶屏可以显示导航、倒车影像、空调模式、车辆信息等，当然还可以播放CD音乐及DVD影片。
在同等级车型中，不可否认的是雷克萨斯舒适的座椅，这源于该车的N方向调节，几乎驾驶者后部的所有区域都是充实的，就连头枕及腰部支撑也可以多方向进行调节，只不过繁多的按键需要一段时间来适应学习。
打孔的真皮座椅配以冷暖的加热通风功能使前排驾乘人员倍感舒适，而开这辆车的司机并不只是单纯的驾驶，同时还要为后排的老板服务；驾驶员可对副驾驶座椅及VIP席进行简单调节，另外还可控制后排侧窗及尾窗遮阳帘的开合。
