X5作为宝马集团主打大型SUV车型，自引入国内后得到了市场的一致认可。但即使再经典的车型，也经不起岁月的洗礼。此时，全新中期改款车型面世。2011款宝马X5携全新的外观、全新的发动机与中国消费者见面，它的风采是否依旧？新款车型到底有多大变化？带着这些疑问，我们一起来研究下新款X5，看一看新款车型到底变化在哪里。
整体造型并无太大变化 细节修改是着重点
首先要对比下它们的售价区间与引擎匹配。中期改款X5售价区间为88.7万-183.5万，要比老款车型79.8万-173.6万的售价区间高一些；但新款车型放弃了3.0L及4.8L自然吸气发动机，改用3.0L单涡轮以及4.4L双涡轮发动机，在动力性能方面不知提升了几个层次。在保持动力大大增加同时，尽量保持发动机运转平顺性。从上图我们可以看到新老款车型的正面对比图，如果不仔细观看，细节之处还是难以一下看出的。
这张图就很明确的告诉你两者的区别，首先雾灯位置进行了变化，由原来的两端向中间靠拢了一些；而带有装饰性色彩的下进气口由长方形变为正方形，运动感十足，而不是显得中规中矩了。
再向下看，老款X5下端并没有装饰物，而新款车型则增加了镀铬式的装饰品。进一步向运动化妥协。与老款车型相比，新款车型更加张扬，更加富有攻击性。
本以为车头部分只有这三处改变，却没有想到车灯处还有微小变化。当然，大灯造型没有变化，只是大灯内增加了镀铬点缀。这也许是为了增加有效反光度而进行的改进。
