不再汗流浃“背” 30万下座椅通风车型(2)

王朝汽车·作者佚名  2010-08-03

● 上海通用别克新君越

2.4L豪华版27.29万

同为通用公司的产品,新君越和新君威都有着非常一致的产品风格,但由于产品定位的不同,新君越的稳重大气带有着明显的商务气息,5000mm*1858mm*1497mm的车身尺寸处于中型车的上游,多处的镀铬装饰也在有意无意中烘托着美国车的风格。

新君越的内饰同样与新君威有着很多相似之处,环抱式的中控台是它们的最大特色,加上适当的木纹装饰,将豪华感营造得比较突出。新君越的座椅通风共有三档,其实该车的座椅通风不仅配备在这款2.4L豪华版上,在3.0L旗舰版上也可以看到,只是它的价位超过了30万,超过了本篇文章的候选范围。

空间方面,新君威的弱点主要在于它的车身高度方面相对局促,这点其实从外观上也能感觉出来,即使把座椅调至最低,身高为1.75米的乘客也仅仅能获得4指的头部余量;2837mm的轴距在然不会令您在后排腿部空间上有所局促,如果不以垂直的姿势坐在后排,头部变不会有太多的局促感,毕竟它有相对充足的腿部空间,身子可以稍微下挫一些。

这台排量为2.4升的直列四缸发动机的任务是驱动一辆整备质量接近1.7吨的汽车,不禁让人担心有所谓的小马拉大车现象,在实际的测试中,新君越0-100Km/h加速时间为11.7秒,如果对动力不是特别在意,这个成绩也基本说得过去,但日常行驶大部分时间不会像测试加速一样大脚油门,因此开起来的整体感觉还是不温不火。

优秀的静音效果是新君越的特点之一,双层隔音玻璃在其中也起到了不小的作用,在实际测试中,2.4L豪华版的高速噪音比大部分中型车好不少,也超过的汽车之家标定的优秀噪音值,对于一款中型车,大部分消费者还是喜欢安逸的驾驶吧。

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