源自雷诺-日产C平台
平台优点：与一般都市SUV不同的是，出自C平台的两款SUV产品更加注重越野性能。配备的四驱模式要比一般车型越野能力更强，而同时兼顾城市使用的舒适性。日产在发动机及变速箱技术方面较为领先，配备的2.0L及2.5L发动机油耗表现突出，运转平顺性也相当出色。
平台不足：CVT变速箱虽然先进，驾驶更为舒适，但相对越野性能而言，也是最大的瓶颈。
售价区间：20.78万-26.98万
排量提供：2.0L、2.5L
新奇骏从头到尾给人的感觉是四四方方，它和其他的竞争对手相比就更显阳刚之气。而也就凭借这股粗犷俊朗的外观造型赢得了许多准越野迷的青睐。这个外表粗狂的家伙在内饰设计上还是有不少的亮点，第一突出的感觉就是人性化设计很多，比如隐藏的杯架以及储物格等等，而内饰的整体材质多为塑质、在经常接触的部位会采用软质材料包覆。
售价区间：22.58万-29.28万
排量提供：2.5L
雷诺公司赋予了科雷傲一张略显怪异的“脸”。虽然非整体式中网设计很常见，比如最经典的宝马“双肾”式等，但科雷傲的两段中网相距较远，并且分别和两侧大灯相连，外型设计上有些不入主流。也许是为了弥补较小的中网不能带来充足的新鲜空气的缘故，中网下的进气口被设计成为粗犷的开放式，内部的冷凝器直接呈现在眼前。虽然这样的设计有助于散热，但在如此开放之后势必会失去一些对树叶等杂物的过滤作用。
(责任编辑：巫林)
