仔细观察M5的前保险杠，我们可以发现它的线条设计与M1并不相同，更加夸张的线条让前脸看起来瘦了不少，但没有因此而变得不可爱。
M5的侧身设计与M1基本一致，夸张的腰线设计令车身看起来不那么臃肿。后门依旧采用了奇瑞汽车常见的侧开式设计，设计十分新颖。
M5配备了尺寸为175/60 R14 5幅式铝合金轮毂，R标在中间显得十分抢眼。同价位车型中能够配备铝合金轮毂的车型也并不在多数。
M5后门把手后部的凹陷设计与M1相同，由于是三厢车型，凹陷也继续延伸到了尾灯部位，动感十足。加了尾巴后，M5的整体感很强，没有出现不和谐的效果。
M5秉承了M1的优良传统，配备了三点式倒车雷达，只是铭牌位置的彩色斑马不知了去向，看来M5的理念还是与M1略有不同。
