m/1750-3500rpm，城市道路它轻松应付，而高速行驶时，涡轮增压启动一定能感受到驾驶的激情。与之匹配的则是大众的7速DSG双离合变速箱，这款变速箱的换挡平顺性和燃油经济性都不用过于担心，在之前几款车型中已经得到了验证。从华丽的技术、动力的澎湃都与弗兰极为相似。
新宝来1.4T搭载大众最先进TSI+DSG动力总成，而新宝来对内外饰及配置进行提升改进，有效提高了产品的动力性、经济性。尤其是7项升级和5项增配，使其无论从动力性、操控性或舒适性都有明显提升，是一款“驾乘两相宜”的A级家轿，满足消费者对家轿的更高要求。
点评：大众宝来1.4T PK 金球奖弗兰 ，弗兰代表乌拉圭参加南非世界杯，出场7次打进5球。弗兰的速度激情与在球队中的位置，与大众新宝来有很多相似之处，而他的霸气进球非要1.4TSI能与之匹敌。
福特福克斯 PK欧洲“三冠王”斯内德
斯内德和他的荷兰队因打法“丑陋”曾被众人质疑，但就是这支“丑陋”荷兰，却在斯内德的率领下，一步一步地走到了最后的决赛，在2010年世界杯荷兰对阵巴西1/4决赛中斯内德凭借漂亮的球技，帮助荷兰逆转败势，最终以2比1使巴西止步四强。而斯内德也一气打入5球与西班牙锋霸并列射手榜头名，甚至有可能同时夺得金靴。斯内德身高仅1.7米，在球场中这个高度可称为矮，但这也使他异常灵活，堪称荷兰队的心脏。由于身材矮小，下盘稳，因此球风灵动，高速变向带球突破能力超强。
在运动型A级车中，可与斯内德匹配的车型要数福克斯。福克斯拥有灵活的操控能力，同时是福特委以重任的车型。其特点是底盘配重均匀，增加行车过弯稳定性，并结合副车架设计增加悬挂牢固强化操控条件。另外，经过各种气候、各种地形以及WRC考验的福特车型，其耐久性也非常突出。而底盘更平整，风阻更低也是其提升整车运动性的重要保障。
WRC冠军车型福克斯是中国运动型A级车开创者之一，自05年上市以来，持续热销，重要原因就是其有口皆碑WRC冠军品质。当然，世嘉、科鲁兹等欧系WRC冠军车型，同样也可匹配斯内德。
点评：福特福克斯 PK欧洲“三冠王”斯内德，斯内德身材矮小，但异常灵活，堪称荷兰队的心脏。福克斯拥有灵活的操控能力，同时是福特委以重任的车型。
伊兰特悦动 PK冠军“葫芦娃”比利亚
大卫•比利亚•桑切斯是欧洲最高效的前锋之一，亦为西班牙国家队的主力前锋。比利亚八分之一和四分之一决赛更是连续奉献绝杀，六场比赛独进五球，贡献了西班牙总进球数的七成有余，几乎凭一己之力把欧洲冠军“保送”进最后的世界杯决赛。比利亚属于个子虽小却很壮实的那类球员，既可以打边锋也可以打中锋，左右脚技术均衡，门前冷静，射术精湛，是典型的现代型前锋，有速度，有技术，同时具有较强的突破能力。
在A级车市场，西班牙的比利亚自然让人联想起伊兰特悦动，从上市之初让市场眼前一亮到目前的稳定表现，伊兰特悦动与比利亚具有很多相同点。悦动在外观的设计上带来了完全不同的感受，摒弃了过去伊兰特中庸平实的造型，变得更加年轻、时尚，特别是前脸中网与头灯组的改变，让悦动的目光更加犀利，要比过去大气了很多。内饰的整体做工很细腻，中控台居中,充满科技感的仪表盘和上深下浅的内饰颜色迎合了大众的口味,再加上木质装饰和金属光泽的面板装饰,整体显得较有档次感和时尚感。
动力性能方面，伊兰特悦动匹配1.6L和1.8L两款动力，其中1.6L发动机采用CVVT和DOHC技术，其最大功率和最大扭矩分别为90kW/6300rpm和155N.m/4200rpm；1.8L发动机采用DOHC技术，其大功率和最大扭矩分别为96kW/6000rpm和162N.m/4600rpm，从动力性能上看，伊兰特悦动足以满足消费者的日常需求。5MT和4AT两款成熟的变速箱，也与发动机的磨合非常成熟。
点评：伊兰特悦动 PK冠军“葫芦娃”比利亚，比利亚是欧洲最高效的前锋之一，本届世界杯贡献了西班牙总进球数的七成有余。伊兰特悦动从上市至今一直是现代最为主力的车型，使现代汽车走过了08年的阴霾，进入09年的辉煌。
(责任编辑：巫林)
