动力--大排量大动力
福特福特斯全系车型排量都在1.8升和2.0升，在经济型轿车中属于“大排量”了，动力表现自然出色。
空调--可圈可点
在09年新款福克斯的改款之后，该车的内饰变得更加精细整体性价比有所提升。而除了入门级的福克斯之外该车也是均配备后排空调出风口的，是值得称赞的。
操控--冠军品质的保证
福克斯硬朗的底盘的确不失操控专家的风范，而且通过对底盘细致的调校，乘坐舒适性并没有因追求操控而妥协。弯路行驶中前轮的循迹性十分清晰，多连杆悬架让车身始终都能保持一个平稳的姿态，即便在紧急避险的测试中，车后部的细小变化也能被及时抑制。
服务--有待提升
2年或4万公里的保修，让人觉得厂家多少有些小气。但是如果买车只为家用，不常跑高速的话，2年行驶4万公里也差不多。
雪弗兰科鲁兹
价格区间：10.89-14.89万元
凭借着动感的外形和上海通用雪佛兰全方位的宣传攻势，上市一年来，科鲁兹迅速成为了国内A级车市场中的一颗明星，其出众的外形，吸引了众多年轻消费者的追捧。
动力--差强人意
科鲁兹提供的是1.6L和1.8L两种排量发动机，两种发动机都属于通用最新Ecotec系列，具备DVVT技术，燃油经济性更突出。与之匹配的变速器为5档手动和6档手自一体。经过调教，这两套动力总成都偏重于稳定的动力输出表现，更适合城市路况下的行驶状况。但不得不说，科鲁兹在打开空调的情况下，车变得“肉”了很多，如果对动力性能有要求，还是建议购买1.8L车型。
操控--以舒适为向导
科鲁兹的设计开发团队由这四个国家的设计人员组成。就车型而言，韩国大宇在其设计上起领导作用，并融入通用汽车未来的设计元素，技术上则由德国的研发团队负责，而泛亚主要负责将中国消费者的实际需求付诸于实际之中，比如路面对悬架的要求、乘坐舒适性的要求、油品及排放的要求等。但由于多家参与，造成有些地方配合存在稍许问题。
一汽大众新宝来
价格区间：10.78-14.38万元
一汽大众新宝来是在2008年下半年推出的，当时正逢国内车市相对低迷的阶段，对于新宝来的入市初期，多少有一定的影响。不过随着2009年车市环境的迅速转暖，新宝来也迅速成为了A级车阵营中的主力之一。更重要的是，新宝来一改过去“宝来系”注重运动化的风格，转而主打家庭用车市常这在很大程度上促进了新宝来的销量提升。
操控--大众口碑
新宝来实际上只是借用了“宝来”之名。它是一汽大众专为中国市场打造的一款全新的家庭化轿车。在大众PQ34平台的基础上重新设计外观和底盘，吸收了诸多大众家族最新的设计理念，令新宝来的外形更符合大众审美需求。同时，车身尺寸大为提升，使整车显得更加大气、时尚。
动力--有点“肉”
新宝来采用的1.6升和2.0升发动机采都是老一代的大众发动机，每缸两气门，单顶置凸轮轴设计。这个结构与目前市场上主流的每缸四气门，双顶置凸轮轴技术相比比较落后。与之匹配的变速箱也是很多人熟悉的大众5档手动和6档手自一体变速器。不过这样的动力组合，经过多年来的市场检验表明，其在中低转速情况下的动力输出，非常适合日渐拥堵的城市路况。同时日常的保养维护也更为方便和低廉。在今年的北京车展期间，一汽大众推出了一款配备了1.4TSI发动机和DSG双离合变速器的运动版新宝来，它将为新宝来注入一定的运动气息。新宝来的同样如此，但如果想打开空调超车，估计都要考虑1.4TSI车型了。
空调--日常舒心
和同级车相比，新宝来2610毫米的轴距并不见优势，但是经过合理的设计，车内空间被很好地利用起来。充分考虑到了“拖家带口”的需求。新宝来的内饰借鉴了高端车型迈腾简约而对称的设计风格，显得沉稳大气。只不过在舒适性配置方面，新宝来表现得中规中矩，基本满足用户的需求。大众的品质一直是被称赞。
(责任编辑：巫林)
