缺点：悬挂表现一般，方向感较差。
1.4T车型搭载的发动机最大功率为96kW(131马力)/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750rpm-3500rpm。搭配的是7速双离合变速器和5挡手动变速器。
1.4TSI新宝来在外观上主要是轮毂样式和天线样式上发生了变化，轮毂上换成了双5辐铝合金轮毂，同时原来的“鲨鱼鳍”式的天线也变为后窗集成式。方向盘也变成了与第六代高尔夫车型一样的方向盘样式，内饰颜色有浅色和黑色两种。
安全配置方面，新车配备了ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制，另外两款自动挡车型还搭载了ESP和自动驻车辅助系统。另外1.4T车型全部配备了电动天窗、真皮方向盘/座椅、定速巡航、泊车辅助、行车电脑显示屏、腰部支撑调节等舒适方便性配置。
2011款迈腾
厂商指导价:19.38-26.38万
优点：外观大气，空间较大，配置丰富。
缺点：内饰做工粗糙，用料不好。
豪华升级 从容变身
双明线缝制的真皮坐椅、樱桃红尾灯、排气管镀铬装饰罩、更为和谐的内饰颜色搭配、新增了极具人气的新玄武灰色车身颜色、后排可调副驾驶座功能以及2.0TSI的17英寸双十幅大轮辋等，这些别具匠心的设计，从感观上令迈腾的豪华感实现了质的提高。
对向来“深藏不露”的迈腾品牌来说，这次“华丽转身”是突破尺寸的变革，如果说迈腾曾经是一位身着正装的商务人士，如今的迈腾则已升级为十分讲究品位、内涵更为丰富的绅士。
极致动力 彰显王者风范
TSI涡轮增压缸内直喷发动机与DSG双离合自动变速器珠联璧合，强强联手，高效强大的动力总成，令平顺与瞬间澎湃动力、节油与低转速下大扭矩输成为现实。在保证高效动力的同时，迈腾的油耗和排放与自然吸气的同级车相比，皆可降低20%以上。
迈腾以其傲视同侪的领先动力总成，早在B级车中成为难以撼动的佼佼者。
人性化智能配备 感受尊贵车生活
前大灯植入自动光感系统，在入夜及进入隧道时，会先人所想，自动开启；大灯高度自动调节装置和随动转向角度调节AFS，在车辆转弯的同时，跟随方向盘的转动方向，自动调整照明的角度，让驾驶者及时了解弯道路况。
此外，迈腾的无匙进入，一键启动智能系统、轮胎压力自动监测报警系统、制动盘自动除水污等设施，让驾驭感觉更为洒脱、自如。
丰富的安全配置 建造全方位保障
迈腾全系标配最高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免车辆在高速行驶中产生侧滑及可能引起的失控。独有的AUTO HOLD自动驻车功能，与先进的EPB电子驻车制动系统令迈腾不论在坡道还是在平地停驻，都相当稳定。
被动安全方面，采用HSB超高强度车身结构，高强度和超高强度钢板应用比率达到74%，其中16%为轻质热成型钢板，每平方厘米可以承受10吨以上的压力；此外，42米无缝激光焊接技术，双面镀锌车身钢板，外加4安全气囊和双侧安全气帘的全方位呵护。毋庸置疑，迈腾绝对是一款值得信赖的车型。
拥有领先的科技、全面超越的豪华感，品牌形象大幅度提升的迈腾2011年型车，正凭借超强实力走向更辉煌的明天。
(责任编辑：巫林)
