交通运输部在广东省组织进行了2015年度国省干线公路网重点桥隧监测实施工作。此次监测抽检了我省的国道G107北江大桥、国道G321贺江二桥和京港澳高速公路洋碰隧道。近期，交通运输部在广东广州召开了此次监测实施工作的末次会议，财政部、交通运输部公路局、路网监测与应急处置中心等有关领导出席了会议，省交通运输厅副厅长、省公路管理局局长及相关单位的有关负责人参加了会议。
会议首先由桥隧监测项目承担单位通过桥检车平台汇报了桥隧抽检、巡查工作情况，并反馈了有关监测意见，受检桥隧管养单位分别进行了回应发言。部路网监测与应急处置中心副主任肯定了监测及咨询单位的工作，并提出了三点希望，一是要进一步重视路网监测工作、提高财政资金的使用效率；二是要加强监测力量，切实提高监测水平；三是希望受检单位认真学习，不断完善管养体制、机制。部公路局养护处副处长强调，要对开展路网监测工作再重视、再认识、再定位，通过扎实开展这项工作，促进公路桥隧养护迈向现代化管理。
交通运输部检查组认为，我省高速公路桥梁隧道管养单位管理制度健全、技术档案资料完善、管理规范，养护管理到位，检测工作及时，桥梁检测车等检测工具使桥梁隧道运行技术状况良好，特别对隧道采取的交警、路政、隧道管理站三方联动的隧道消防救援体系给予了高度评价，认为值得在全国推广。
省交通运输厅副厅长首先感谢了财政部、部公路局、部路网中心对我省公路管养工作的大力支持和桥隧监测、咨询单位的辛勤劳动，并表示，一要高度重视桥隧监测工作，增强桥隧安全质量意识；二要对照监测工作，以点带面、举一反三，抓紧对监测发现的问题进行认真整改；三要深化我省桥隧监测工作机制，研究制定相关方案，确保我省桥隧安全营运。
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