【赛迪网讯】株式会社日立制作所和混合动力汽车用锂离子电池的开发制造公司——日立车用能源株式会社（取缔役社长：汤原政文，以下简称“日立车用能源）此次将携日立产车用锂离子电池于4月23日至5月2日在北京市举办的“第11届北京国际车展（AutoChina 2010）”中亮相。
近年来，由于世界各国加强了对汽车尾气排放的限制，从而扩大了市场对于低油耗混合动力汽车（以下简称“HEV”）、插入式混合动力汽车（以下简称“PHEV”）以及零尾气排放的纯电动汽车（以下简称“EV”）的消费需求，锂离子电池作为小型轻便的可再生电池也受到了广泛的关注。
日立集团充分运用其从电子材料到控制系统这一广泛领域内的“技术能力”和“产业化能力”，自2000年开发并批量生产出领先世界的安全耐用型高性能第一代车用锂离子电池之后，不断地推动着锂离子电池事业的发展。之后，日立从2005年开始，将第二代锂离子电池投放到商用HEV（公共汽车、卡车）和铁路机车等市场，至今为止，锂离子电池的累计出货量已达100万单电池，大约相当于一万辆HEV车辆安装的数量。
2009年5月，日立开发出了输出密度为4,500W/kg的世界顶级HEV用第四代锂离子电池，今年1月，又再次开发出了同时具备高功率和高能量双重优点的PHEV用锂离子电池。
在组织设置方面，日立在2009年4月设置了“电池事业统括推进本部”，今年的4月1日，日立更在此基础上将其发展成为由日立麦克赛尔株式会社（以下简称“日立麦克赛尔”）和日立车用能源构成的“电池系统公司”。今后，日立集团将与从事工业用锂离子电池生产的新神户电机株式会社（以下简称“新神户电机”）及从事汽车零部件、系统控制的日立汽车系统株式会社携手，共同推动锂离子电池事业的积极展开。