全自动液压升降脚手架

王朝干货·作者佚名  2011-12-22
窄屏简体版  字體: |||超大  

1 组成

全自动液压升降脚手架是完全根据JGJ5个99标准要求设计的,由脚手架系统、防坠系统、提升设备和提升控制系统四大部分组成,下面分别介绍。

1.1 脚手架系统

脚手架系统由脚手承重架、升降轨道、升降轨道预埋钢筋、承重销和钢管、扣件、平台板和安全网等组成。全部采用销轴联接,是在插销式升降脚手架(专利号:***********.3)的基础上改进设计的。

1.2 防坠系统

防坠系统由防坠器、弹簧座、防坠器联系绳、防坠器前夹紧装置和后夹紧装置组成。千斤顶在不承荷载或爬杆下部不受力时,防坠装置即刻工作,将承力轴头伸进脚手承重架的横格档内,阻止脚手架下降。设计要求安全符合JGJ59—99标准,安全可靠,受力和动作过程清晰明确。

1.3 提升设备

提升设备由YSQ120一90或YSQ152—90穿心式上升和下降千斤顶、千斤顶提升梁、支承杆和千斤顶固定梁等组成。YSQ120一90和YSQ152一90穿心式上升和下降千斤顶由主活塞、上卡锁紧活塞、下卡锁紧活塞、上卡体、下卡体缸筒、付缸筒、座底和弹簧等组成。

工作原理如下。上升过程:上卡锁紧活塞腔进油,上卡体锁紧支承杆;下卡锁紧活塞腔回油,下卡体松开;主活塞腔进油,千斤顶上升一个行程90mm。下卡锁紧活塞腔进油,下卡体锁紧支承杆;上卡锁紧活塞腔回油,上卡体松开,在主弹簧力的作用下主活塞腔回油,恢复原位。重复循环,实行自动的上升往复循环动作。下降过程:下卡锁紧活塞腔进油,下卡体锁紧支承杆;上卡锁紧活塞腔回油,上卡体松开,主活塞腔进油,上卡体在主活塞的推动下向下移动90mm,上卡锁紧活塞腔进油,上卡体锁紧支承杆;下卡锁紧活塞腔回油,下卡体松开,主活塞腔回油,在主弹簧力和自重力的作用下千斤顶向下移动90mm。千斤顶恢复原状,重复下次循环,实行自动的下降往复循环动作。

1.4 提升控制系统

1.4.1 构成和原理

提升系统SXYK—56型自动液压控制台是全自动整体液压升降脚手架的动力源和控制中心,它由电动机,齿轮泵,电液换向阀,电磁换向阀,单向阀,溢流阀,节流阀,压力继电器,电接点压力表和针形阀等液压元件及压力表组成。其液压原理见控制台面板,由控制台输出的油液经外接胶管、分油管路、支油管路至千斤顶组成液压回路。

控制台的仪表集中在箱体的仪表面板上,操作按钮集中在箱体的操作面板上,能直接操纵.观察压力值等讯号情况,操作方便,自动化程度高。液压元件均集中安装在集成块上,结构紧凑。四周有活动可拆卸面板,开启检视及维修方便。控制台后部有6只针形阀,接管方便,配电箱装在右侧,电路和电机及泵维修方便,控制台设计有电源插头箱和工具箱.方便工人的工具保管和用电安全。

小贴士:① 若网友所发内容与教科书相悖,请以教科书为准;② 若网友所发内容与科学常识、官方权威机构相悖,请以后者为准;③ 若网友所发内容不正确或者违背公序良俗,右下举报/纠错。
 
 
 
免责声明:本文为网络用户发布,其观点仅代表作者个人观点,与本站无关,本站仅提供信息存储服务。文中陈述内容未经本站证实,其真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
 
 
© 2005- 王朝網路 版權所有 導航