空挡滑行后再挂挡,应该挂高挡,因为空挡滑行变速箱中间柱随车轮空转,挂挡前因发动机是怠速运转,转速低,挂挡后变速箱第一柱参加工作,如果挂抵挡第二柱也参加工作,这时扭距增大,发动机就被带动,产生发抖.如果是高速挡,二柱不工作,发动机不需要高转速就被带动