国内汽车市场日趋成熟，越来越多的人是根据自己需要来选择合适的车型，而且已经有很多车主买车的时候把养护费用、实用程度以及车辆折旧等等很实在的因素列入重点考虑范围。我们之前也从一些特殊的角度来进行多车对比，如盲区、侧风等等，这次我们专门针对大众旗下六款车型乘载空间进行一次对比。
〖大众一直以严谨著称 他们的乘载空间表现如何呢？〗开迪Maxi的乘载空间可达4200升
开迪Maxi共有七个座椅，其中第二排三个、第三排两个。第二排座椅的靠背可以折叠，然后就能将整排座椅向前翻起来。第三排座椅只能折叠靠背，或者将座椅整体拆下。Maxi为每名乘客都提供了足够大的空间，而且后排的膝部空间加长了5厘米。但是不要对任何奇迹抱有幻想。例如在第二排，Tiguan和CrossGolf的膝部空间就比Maxi明显大一些，而且座椅也更加舒适。尤其是Maxi的第三排座椅提供的空间还是有些狭小，成人乘客会觉得有些局促。
〖大众开迪Maxi〗Tiguan将紧凑型SUV和厢式货车集于一身
开迪Maxi配备了一个140匹马力的2.0升TDI发动机，售价24633欧元，是大众家族里除了高尔夫之外最便宜的。为了便于比较，其他车型我们也选用了搭载同样发动机的版本。和开迪Maxi一样，概念车Tiguan也是上个月在法兰克福车展上首次亮相。这个4.43米长的紧凑型SUV车内空间灵活多变，可以轻松地变身为一辆小型厢式货车。
〖Tiguan集合了紧凑SUV和小型货车的功能〗多功能高尔夫CrossGolf 车内空间宽敞地令人惊讶
CrossGolf虽然没有全轮驱动系统，但较高的离地间隙、突出的底盘护板和风格粗犷的保险杠使它更象是一款越野车。车内空间宽敞地令人惊讶，身处其中，简直就和坐在SUV里一样。而且座椅设计也达到了一般SUV的标准，前排座椅位置较高，后排座椅能在一定范围内前后移动，靠背倾斜度可调。根据座椅数不同，行李厢空间在305-1360升之间，但还是比Tiguan要小一些。搭载2.0升TDI发动机的CrossGolf售价28025欧元，比Tiguan便宜接近800欧元。
〖较高的离地间隙 突出的底盘护板和风格粗犷的保险杠使它更象是一款越野车〗作为一款七座车，途安的行李厢空间较小
与其它五兄弟不同，途安的第二排座椅不是长排式的，而是由三个均可前后移动的独立座椅组成。将中间的座椅向前翻折,后排两位乘员之间即多出一个方形的小午餐桌。这一排的每个座椅都可以折叠并整个拆下，而且还可以横向移动。例如将中间的拆下，然后就能将左右两个向中间挪动。从另一个角度来看，途安独立座椅偏窄而且略硬，长途旅行时会增加乘客的疲劳感。
〖通用性绝佳 加价685欧元就可以将途安改装成七座〗旅行版高尔夫 最大1495升载货空间
相比之下，才25490欧元的Comfortline版高尔夫就便宜地多，而且也标配可折叠、靠背角度可调的后排座椅。行李厢可以选配一个包括货运管理系统在内的双层装货地板，如果不选配，那么容积还可以增大55升。正常情况下的乘载空间505升，最大可扩充至1495升。载货区域的宽度将近一米，而长度通过折叠、拆卸座椅可以加大到1.73米。如果从另外五款车内空间大、座椅组合变化多的车换乘高尔夫，感觉就是坐到了一个局促的微型车里，但是这个第一印象是不准确的。
〖红色的高尔夫旅行版〗高尔夫的内部一点也不局促
因为高尔夫的内部其实十分宽敞。它的前排座椅提供了非常充足的自由活动空间，而且头部空间比Tiguan也更为宽阔。座椅的调节范围比CrossGolf和Tiguan大，变化组合方案也不少。后排独立座椅的靠背可以分开折叠，加价160欧元就可以选配靠背可折叠的副驾驶员座椅，或者选配下面设有一个储物格的前排座椅中央扶手，以便安装CD换碟机或MP3播放器。行李厢容积在350到1305升之间，对于绝大多数日常使用完全足够了。搭载140匹马力TDI发动机（带有微尘过滤器）的Trendline版高尔夫售价23325欧元，是这个级别的四门车中价格最便宜的。
〖高尔夫的空间一点都不局促〗Autobild综合评述
大众家族的这六款车型在乘载空间方面都值得称道。人们经常可以听到这样的说法：针对各种不同的家庭需求，大众公司都可以提供一款与之匹配的汽车。从宽大的开迪Maxi到全轮驱动的紧凑型Tiguan，从变化组合特别多的途安到常用的高尔夫，从大容量的CrossGolf到实用的新款高尔夫Variant。如果综合考虑车内空间和价格的性价比，那么最终还是开迪Maxi胜出。
〖看看我们最后得出来的数据吧〗
