去年10月份,陆风汽车推出了旗下首款轿车产品-陆风风华。这款车主打家用经济型轿车市场,同时也开辟了自己全新的产品线。陆风风华是从国产福特嘉年华平台打造的产品,不管在外观还是性能方面与其有着许多相似之处。而风华带给消费者更好的还是其朴实无华的实用性与经济性。
1.外观部分
陆风风华的外观虽不能给人带来惊艳的美感,但朴实无华的外形与福特嘉年华有着惊人的相似。仔细观看局部的做工并没有太大问题,但机箱盖与大灯的接缝较大,而且大灯接缝处没有橡胶密封。
陆风风华尾部的问题与车头大同小异,主要还是后备箱与车体的接缝不够均匀,尾部连接起来的反光板都不在直线上。
风华前窗采用有骨式双雨刷,结构设计比较简单,但便于以后雨刷片的更换。
这款车采用七幅14寸轮毂,从尺寸来看确实偏小,而且过软的悬挂在过弯时侧倾角度很大。轮胎后面配备了挡泥板。
江铃陆风的后备箱为内部开启,而且可以用手动钥匙开启。后备箱的开口角度和高度都很大,不过后备箱盖只用条弹簧来支撑,这般设计相对比较简陋。前机器盖采用支撑杆撑起,发动机盖带有隔音隔热材料。风华的底盘没有封塑或装甲保护,局部做工凌乱,对于部分线路的保护也不够。
2.车门部分
陆风风华的门拉手与车身同色,开启有顿挫感,但质量做工还是比较精细。
风华的车门开口角度不是很大,上下车略有不便的感觉。车门感觉也很轻,而且没有密封条。
风华的车门内拉手颜色与内衬不一致,做工较为粗糙,塑料感很强。
陆风风华的部分车门内衬采用织布材料,其他为塑料质地。内衬饰板的做工较硬,手感一般。车门内部有裸露的螺丝,从锁眼部分来看,车门的钢板不是很厚。
驾驶员侧门窗控制区的按键比较清脆,但键位十分清楚。按键的做工不错,但与托板之间的接缝较大。3.中控台部分
陆风风华的中控内饰为塑料质材,仪表盘为较普遍的指针式。方向盘左侧带有存储盒,后面带有整车灯光电路保险,存储盒内侧附有相应的中文说明。
方向盘两侧的控制杆集成了灯光、转向和雨刷等功能,采用塑料材质,但模具和做工都有不错的表现。
陆风风华的手套箱容积很大,而且手套箱盖打开可以发现一个副驾驶席杯托和小型储物盒。但手套箱盖没有阻尼,打开就直接下落,该车的仪表台用料也较硬。
风华的中控台为银色塑料材质,但整体做工不错,分布均匀。音箱按键比较清脆,旋转调节也比较准确,而且阻尼适中,并不费力。4.驾驶席功能区
陆风风华的方向盘质材为塑胶,外表比较平滑。局部做工一般,接缝处较大。
风华的手刹设计也比较普遍,手感较轻,行程也不长,表面的手触感过于生硬。
该车的钥匙孔周围材质也为塑料,周围接缝比较均匀,但塑料感很强烈。周围的做工比较粗糙,转向柱外覆件接缝较大。
风华的换档杆为塑胶材质,行程较长,而且档位略微靠后,档把的设计过大,不太利于手握。但局部做工还是比较不错的。
风华的刹车、油门和离合器踏板都为橡胶材料包裹,离合点略高,但行程并不长。脚踩的感觉比较舒适,力度适中。5.前后坐椅类
座椅为手动调节方式,前后调节采用拉杆式设计,座椅靠背调节的扳手触感较硬,而且略显单薄,做工较为粗糙。
汽车座椅面料为织布,质感柔软,加上靠背的包裹性很好,驾驶员及乘员会比较舒适。
前排的腿部空间较大,但头顶空间却较小。车门开口角度也不大,上下车略显不便。
后排的空间不如前排,除了头顶空间不足意外,腿部空间也并不大,但座椅较长,乘坐会比较舒适。
对于一款家用轿车来说,高端的配置并不能说明什么,只有高度的实用性才能真正吸引消费者。从整体来看,陆风风华的表面做工质量还不错,但还要更多的注意一些细节问题。