去年10月份，陆风汽车推出了旗下首款轿车产品-陆风风华。这款车主打家用经济型轿车市场，同时也开辟了自己全新的产品线。陆风风华是从国产福特嘉年华平台打造的产品，不管在外观还是性能方面与其有着许多相似之处。而风华带给消费者更好的还是其朴实无华的实用性与经济性。
1.外观部分
陆风风华的外观虽不能给人带来惊艳的美感，但朴实无华的外形与福特嘉年华有着惊人的相似。仔细观看局部的做工并没有太大问题，但机箱盖与大灯的接缝较大，而且大灯接缝处没有橡胶密封。
陆风风华尾部的问题与车头大同小异，主要还是后备箱与车体的接缝不够均匀，尾部连接起来的反光板都不在直线上。
风华前窗采用有骨式双雨刷，结构设计比较简单，但便于以后雨刷片的更换。
这款车采用七幅14寸轮毂，从尺寸来看确实偏小，而且过软的悬挂在过弯时侧倾角度很大。轮胎后面配备了挡泥板。
江铃陆风的后备箱为内部开启，而且可以用手动钥匙开启。后备箱的开口角度和高度都很大，不过后备箱盖只用条弹簧来支撑，这般设计相对比较简陋。前机器盖采用支撑杆撑起，发动机盖带有隔音隔热材料。风华的底盘没有封塑或装甲保护，局部做工凌乱，对于部分线路的保护也不够。
2.车门部分
陆风风华的门拉手与车身同色，开启有顿挫感，但质量做工还是比较精细。
风华的车门开口角度不是很大，上下车略有不便的感觉。车门感觉也很轻，而且没有密封条。
风华的车门内拉手颜色与内衬不一致，做工较为粗糙，塑料感很强。
陆风风华的部分车门内衬采用织布材料，其他为塑料质地。内衬饰板的做工较硬，手感一般。车门内部有裸露的螺丝，从锁眼部分来看，车门的钢板不是很厚。
驾驶员侧门窗控制区的按键比较清脆，但键位十分清楚。按键的做工不错，但与托板之间的接缝较大。3.中控台部分
陆风风华的中控内饰为塑料质材，仪表盘为较普遍的指针式。方向盘左侧带有存储盒，后面带有整车灯光电路保险，存储盒内侧附有相应的中文说明。
方向盘两侧的控制杆集成了灯光、转向和雨刷等功能，采用塑料材质，但模具和做工都有不错的表现。
陆风风华的手套箱容积很大，而且手套箱盖打开可以发现一个副驾驶席杯托和小型储物盒。但手套箱盖没有阻尼，打开就直接下落，该车的仪表台用料也较硬。
风华的中控台为银色塑料材质，但整体做工不错，分布均匀。音箱按键比较清脆，旋转调节也比较准确，而且阻尼适中，并不费力。4.驾驶席功能区
陆风风华的方向盘质材为塑胶，外表比较平滑。局部做工一般，接缝处较大。
风华的手刹设计也比较普遍，手感较轻，行程也不长，表面的手触感过于生硬。
该车的钥匙孔周围材质也为塑料，周围接缝比较均匀，但塑料感很强烈。周围的做工比较粗糙，转向柱外覆件接缝较大。
风华的换档杆为塑胶材质，行程较长，而且档位略微靠后，档把的设计过大，不太利于手握。但局部做工还是比较不错的。
风华的刹车、油门和离合器踏板都为橡胶材料包裹，离合点略高，但行程并不长。脚踩的感觉比较舒适，力度适中。5.前后坐椅类
座椅为手动调节方式，前后调节采用拉杆式设计，座椅靠背调节的扳手触感较硬，而且略显单薄，做工较为粗糙。
汽车座椅面料为织布，质感柔软，加上靠背的包裹性很好，驾驶员及乘员会比较舒适。
前排的腿部空间较大，但头顶空间却较小。车门开口角度也不大，上下车略显不便。
后排的空间不如前排，除了头顶空间不足意外，腿部空间也并不大，但座椅较长，乘坐会比较舒适。
对于一款家用轿车来说，高端的配置并不能说明什么，只有高度的实用性才能真正吸引消费者。从整体来看，陆风风华的表面做工质量还不错，但还要更多的注意一些细节问题。
