从《头文字D》到《东京漂移》,再到近期热映的《极速漂移》,其频繁出现的漂移镜头可谓让无数的热血青年为之疯狂。然而,在国内,要演绎漂移的速度与激情却不是那么容易,一方面,相关的比赛平台不多,技术精湛的人有限,另一方面,也是最重要的方面,就是适合漂移的国产车是凤毛麟角。不过,随着中国汽车市场的繁荣和消费者需求的个性化和多元化,依然有几款适合漂移的国产车。
《东京漂移》
《极速漂移》
梦想中的漂移车:宝马3系(参数 论坛 图片)
宝马(参数 图片)3系列堪称运动型车的经典,动力、操控一流,不做漂移实在可惜了。只是其高昂的价格,不是大多数年轻人所能承受的。对很多人来说,宝马3是梦想中的漂移车。
宝马3系列与生俱来地拥有漂移的天分:后轮驱动、50:50的车身重心分配和优异而直接的操控性能,让人们在漂移过程中更容易把握车辆的姿态,同时人们还能够选择2.5升或3.0升的强大引擎去提升漂移的乐趣。比如,宝马325i最大功率169千瓦,可以在2750-4250转速范围内达到最大扭矩250牛米。
另外,尽管宝马3全系列都标配了DSC动态稳定系统,但幸运的是由于宝马出于驾驶乐趣的考虑,只要长按DSC按钮便可完全关闭该系统,对于漂移来说,这是必须的。
在漂移和运动性上,宝马3应证了一个说法:姜还是老的辣!最壮观的漂移场面:克莱斯勒300C(参数 图片)
要说气势,怕是能与克莱斯勒(参数 图片)300C(参数 图片)(图库 论坛)相比的并不多。这款硕大的美国狂牛如果漂移起来,那将是何等壮观的场面!事实上,300C确实能够做到。
让我们看看300C的先天条件:后轮驱动,3050毫米的夸张轴距,此外,还有能迸发惊人动力的5.7升V8HEMI引擎。这款克莱斯勒的传家宝,蕴藏着340匹惊人马力和545牛·米的蛮横扭矩,轻踩油门就能营造梦幻的漂移场面。对于车长超过5米的300C来说,那该是何等的壮观!
而且,继承了奔驰(参数 图片)上一代E级的优异操控表现,这头狂牛的漂移尽管疯狂却不容易失控。最让人心痒的是300C的价格,5.7升车型的售价也不超过50万元,用这价钱去买同级豪华车(论坛)只能换来一半的排量。此外,30多万元的3.5升300C应该也能够胜任漂移运动,不过考虑到300C控制得不算理想的体重,怕是有些笨拙。
唯一限制了300C漂移的障碍在于它的电子稳定程序,厂家出于安全考虑,ESP是不能完全关闭的。对于专业的玩家来说,可能必须先解决这个问题。最锐利的漂移车:铂锐(参数 图片)
在适合做漂移的车中,最出乎人意料的可谓是克莱斯勒铂锐。在“普利司通杯2008年度安全驾驶技巧大赛”现场,目击到铂锐的出场,谁也忍不住要惊叹和质疑:在国内以舒适、中庸为美的中高级商务车中,居然藏着一位漂移高手!
铂锐在漂移中的表现,让人不得不惊讶于其漂移的潜力和专业性:在高速加速和转弯的过程中,铂锐的方向盘表现出色,左右打方向都非常轻巧,能轻易带动重达1.5吨的车身;而加速之后,由于2.4L双VVT发动机提供了高达127KW的最大功率以及217Nm的最大扭矩,因而侧滑、绕桩都轻而易举;当然,出色的悬挂系统,让铂锐在极限测试下,车身倾侧非常小,几乎感受不到……在蛇形绕桩、转向不足、弯道侧滑等考验之下,铂锐都能从容应对。显然,和一些外观动感,但是内在动能不足的中高级车(论坛)相比,铂锐是从内到外、内外合一的运动轿车。
其实意外的背后有必然。原来,铂锐本身就源于克莱斯勒大名鼎鼎的跑车(论坛)crossfire和概念车airflite,因此不仅秉承了其动感外观,也沿袭了其强大的内在动能。而铂锐国内辆产前,就经历过200多万公里的产品测试,并针对中国复杂路况,进行了长达17,000公里南北大路试。强大的动力,良好的操控性能、出色的底盘调校,让铂锐成为漂移一族最为惊喜的新秀。平衡最佳的漂移车:锐志(参数 论坛 图片)
丰田(参数 图片)的骨子就充满了平衡和中庸之美。一汽丰田(参数 论坛 图片)也一样,比如其旗下的卡罗拉(参数 论坛 图片)(图库 论坛)。比如,可以做漂移的锐志。
漂移是一项技术含量非常高的汽车运动,它对于汽车的要求也非常苛刻,比如对于车身造型、前后配重比例、转向精准性、底盘的扎实性都有严格的条件。比如车身尺寸小没有漂移的美感,尺寸大又有可能过重而不能漂移。在这些元素中,锐志可谓全面兼顾。
首先,锐志是前置发动机后轮驱动(FR)的轿车。普通轿车都是前轮拉着车走,FR车型则是后轮推着车走,动力更强,更适合做漂移。其次,锐志的引擎强大,3.0升锐志可达到170千瓦的强大功率以及300牛·米的强劲扭矩。大马力能够让车辆在很低的速度下进行漂移,无需借助速度惯性或是其他的辅助装置。另外,锐志的轴距达到2850毫米,做漂移所带来的视觉震撼远强于短轴距的车型,更具有观赏性。
总之,锐志车FR前置后驱形式、车身造型、前后配重比例、双VVT-i可变正时气门系统的V6发动机、6速手/自一体变速器、精确转向和扎实的底盘等,都可促使驾驶者完成各种高难度的漂移动作。
因此,锐志凭借最全面,最均衡,而非某一特别的指标,而成为平衡最佳的漂移车。(编辑:孙梅)