·神七今晚择机发射
·航天员如遇险4小时回地面
·神七遭遇空间碎片概率极小
·伴飞小卫星将为神七“照相”
·选第二批航天员将考虑各个行业
·近距离观察航天员训练过程
·航天员乘组确定 首次出舱穿中国装
·刘伯明:太空圆梦报答母爱
·翟志刚:飞天是最大的荣誉
·景海鹏:首先是国家的儿子
●6载光阴，6艘飞船，6次突破，创造“中国速度”
积蓄多年的能量，终于在这一时刻开始释放。
1999年11月20日6时30分，一声惊雷震撼茫茫戈壁，“长征”二号F型运载火箭托举着中国的神舟一号腾空而起，踏上了中华民族探索太空奥秘的飞天旅程。
经过21小时11分钟的太空飞行,神舟一号顺利返回地球,中国载人航天工程首次飞行试验取得圆满成功，实现了天地往返的重大突破。
短短8年时间，中国航天人走完了发达国家三四十年走过的路。神舟一号的太空之旅向世界宣告：中国古老的敦煌壁画所描绘的飞天之梦，必定在不远的将来成为现实。
2001年1月10日，神舟二号飞船再次载着中国航天人的希望飞上太空。
这一次，飞船运行时间从神舟一号的1天增加到了7天。
2002年3月25日，神舟三号升空。这一消息，让整个世界听到了“中国追赶”急促的脚步声。
神舟三号仍是无人飞船，但船上却有人的身影——“模拟人”。“‘他’装载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号以及形体假人，能够模拟航天员呼吸和心跳、血压、耗氧以及产生热量等重要生理参数，为航天员进入太空探路。”第一任航天员系统总指挥、总设计师宿双宁说，与美国、前苏联先把动物送上太空试验不同，“模拟人”是我国载人航天的一项创造。
天路迢迢，征程漫漫。中国航天人飞向太空的每一步既谨慎又大胆。2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射，并在飞行7天后平安返回。
这是我国实施首次载人航天飞行前的最后一次无人飞行试验，飞船的技术状态与载人飞行时完全一致。前3次无人飞行试验中发现的有害气体超标问题，在神舟四号上得到了彻底解决。
发射一次，前进一步。终于，中华民族走到了梦圆九天的时刻。2003年10月15日，中国航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船成功进入太空。一面鲜艳的五星红旗和一面蓝色的联合国旗在他手中徐徐展开……
两年后的金秋时节，中国航天员费俊龙、聂海胜驾驭神舟六号飞船，遨游太空5昼夜，标志着中国首次开展了真正意义上有人参与的空间实验活动。
外国学者布赖恩·哈维在其著作中这样评价中国的载人航天：“这是非常典型的中国式太空计划。他们每次向前迈进一大步，很少重复飞行。”
6载光阴，6艘飞船，6次突破，中国“航天人”以他们的智慧与努力，创造了中国载人航天的一次次快速跃升！
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