信息来源：中山商报
交通部新颁布的《机动车驾驶员培训管理规定》（简称《新规》）4月1日起实施。《新规》中要求，驾校招收学员时，必须与学员签订驾驶员培训合同，以确保培训质量，减少驾培纠纷。同时，对驾校执行学时收费和学车者应该预约学时等做出详细规定。
15日，市交通局交通管理科副科长缪志雄表示，《新规》有利于规范驾驶员培训市场，从而提高培训质量和杜绝乱收费行为，缪志雄对《新规》部分内容进行了解读。接受记者采访的几家驾校负责人也表示，将会按《新规》操作，市民认为《新规》有利于保护消费者的合法权益。
新规解读
签合同规范培训
《新规》要求：从3月15日起，驾校招收学员时，必须与学员签订培训合同。出发点是使驾驶员培训工作更加完善和规范，避免产生纠纷。
一周前开始在先达驾校学车的张先生告诉记者，他已经和驾校签订了培训合同，首先是自己工作忙，难得抽出时间，去一次就要保证“摸车”时间；二是个别驾校在学车过程中巧立名目乱收费，签了合同就不会出现这种情况了。张先生说，他在报名前，一位学过车的朋友给他提过醒儿：“很多驾校是7、8人共一台车，1个小时只能轮上一两回，效率不高。”
记者随后又走访了几家驾校，咨询了一些正在学车的学员，有的说已经和驾校签订了合同，个别表示不知道学车也要签合同。
记者还了解到，培训合同应该规定双方的权利和义务，要按规定收费并开具发票，保证在培训过程中不加收任何费用；保证培训质量，建立教学日志和培训记录；而考试不合格的学员将由驾校继续培训。
驾校须公示收费标准
多数学员在选择驾校时，对驾校的经营状况、收费标准并不清楚，驾校给出一个笼统的费用后，学员也不多过问。但是《新规》明确要求机动车驾驶员培训机构应当公示其经营类别、培训范围、收费项目、收费标准、教练员、教学场地等情况。
为方便学员培训，《规定》要求，机动车驾驶员培训实行学时制，按照学时合理收取费用，并向社会公布联系电话和预约方式。
为了保障学员的学习效果，《规定》指出，每个学员理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。
教练员须参加统考
对机动车驾驶员培训机构的管理重点由硬件管理转向软件管理，尤其是教练员的素质管理，是《规定》的一项重要变化。《规定》提出，各类驾驶员培训机构中，驾驶操作教练员总数的90％应当经全国统一考试合格，持有《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》。
据介绍，《教练员考试大纲》也将于近日公布实施。
《规定》对教练员设定严格的教学质量信誉考核标准，考核内容包括教练员的基本情况、教学业绩、教学质量排行情况、参加再教育情况、不良记录等。要求省级道路运输管理机构应当建立教练员档案，使用统一的数据库和管理软件，实行计算机联网管理，并依法向社会公开教练员信息。教练员若弄虚作假填写《教学日志》、《培训记录》，或是索取、收受学员财物，将被责令限期整改，逾期整改不合格的，则予以通报。
各方反映
职能部门负责人：
监督各驾校严格执行《新规》
市交通局交通管理科副科长缪志雄说，所有培训点都要设立办公室、休息室、4个桩位，并且有土地使用证明。从事一级普通机动车驾驶员培训的，应当配备大型客车、通用货车半挂车（牵引车），城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车（含小型自动挡汽车）、低速汽车（含低速载货汽车、三轮汽车）、摩托车（含普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车）、其他车型（含轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车）等九类车型中三种或以上的车型，教学车辆不少于50辆，且每种车型的教学车辆不少于5辆；从事二级普通机动车驾驶培训的，应当配备上述九类车型中的两种车型，所配备的教学车辆不少于20辆，且每种不少于5辆；从事三级普通机动车驾驶员培训的，应当配备上述九类车型中的一种车型，所配备的教学车辆不少于10辆。对这些要求，市交通局将会按《新规》监督各驾校认真执行。