信息来源：慧聪网汽车行业频道
我国SUV市场在经历了2002、2003年的快速爆发式增长，2004年的调整后，进入2005年结束了SUV的黄金时期，销量全面下滑，出现了前四个月国内SUV销量同比下降近四分之一的惨淡景象。受油价上涨、征收大排量车燃油税等众多不利因素影响，2005年SUV市场出现了萎缩，在主要国产SUV中，除了陆风、普拉多、本田CR-V外，上半年累计销量同比均出现了不同程度的下滑，而且降幅都比较大。2005年时间过半，现在对上半年SUV市场的运行特点进行一次大盘点。
盘点之一：不利政策纷纷出台
2005年SUV的销量在微型轿车销量的大幅增长中迅速下滑，纠其原因主要是国家考虑环保、资源的等而制定的各种不利于大排量汽车政策的出台。
国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会于2004年9月2日联合发布的《乘用车燃料消耗量限值》，于2005年7月1日起正式实施。该标准是我国控制汽车燃料消耗量的第一个强制性国家标准。其目的是为了，实现轿车和轻型车同类产品平均每百公里油耗指标降低5%～10%，引导消费者购买低油耗汽车，促进汽车制造企业改进技术，降低油耗，提高燃油经济性。这个标准从制定之初就在无形中不断地提醒广大消费者不要购买“油老虎”。
燃油税早在上世纪九十年代初就提出来了，拖了十多年，今年关于燃油税的消息又成为人们关注的焦点，各路专家就燃油税政策年内能否出台纷纷发表不同意见。但一致的是征收燃油税是肯定的，只是时间的早晚而已，以“油老虎”著称的SUV对燃油税的出台和执行十分敏感，在油价一再攀升的情况下，燃油税对于SUV无异于雪上加霜。
新的汽车消费税政策将于今年下半年出台。消费税调整就是对大排量汽车征收较高税收，对小排量征收较低税收，具有一定的引导作用。消费税调整后对高油耗、大排量的SUV冲击最大，而小排量经济型轿车消费则将受到鼓励。
盘点之二：燃油油价格上涨
自2004年8月调整汽油价格以来，2005年上半年共调整4次油价，汽油出厂价累计涨幅350元/吨，柴油出厂价累计涨幅300元/吨。高于2004年同期的300元/吨和280元/吨。这对于SUV来说，无疑又为消费者购买越野车设置了一道障碍。
2005年3月23日由于国际市场原油价格上涨，按照现行成品油价格与国际市场接轨的机制，国家发展和改革委员会决定，自3月23日起汽油出厂价格每吨提高300元，零售中准价格按出厂价调整幅度等额提高，柴油价格则维持不变。
2005年5月10日 中石油今日起供应军队的柴油出厂价格每吨提高150元，即柴油标准品每吨由3320元调整为3470元，按照2005年成品油出厂价格形成机制，对柴油出厂价格进行调整。本次调整按照国家调价金额顺调，柴油标准品价格每吨提高150元。
2005年5月25日 根据相关规定，结合近期国际市场的变化和国内市场情况，经国务院批准，发改委决定自05年5月23日24时下调汽油零售中准价。石油、石化集团公司供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽油（标准品）出厂价每吨由4050元调整为3900元/吨，下调150元/吨。其他非标准品出厂价格由石油、石化集团按照国家规定的品质比率确定。
2005年6月25日，发改委将在25日零点再次提高汽柴油零售中准价，汽油提价200元/吨，柴油提价150元/吨，同时，航空煤油提价300元/吨。
燃油价格上涨，使人们不得不考虑使用的费用，这两年SUV销量的快速增长得益于经济型SUV的快速增长，但是这部分经济型SUV的主要购买者主要是追求新潮的年轻人和把SUV当皮卡用的小企业主，这些人对车的使用费用是十分敏感的，油价的上涨必然会降低这部分人群的购买，导致SUV销量下降。
7月23日，国家发改委再次调高汽油、柴油出厂价格，每吨分别提高300元和250元。发改委连续第三个月提高燃油价格，这个消息不只对SUV，对于整个汽车行业来说也是沉重的打击。
盘点之三：整体销量急剧下降，城市型SUV继续保持增长
2005年上半年国产SUV累计销量75085辆，比上年同期减少3349辆，同比下降4.3%。
2005年上半年的产销率为100.63%，产销基本持平，这和整体汽车行业厂家减少产量分不开的。由于2004年车市寒流，2005年初各厂家纷纷缩减产量，处理库存，使得市场上一度出现了供不应求的局面。
2005年上半年前十位厂家产销情况一览表
销量排名生产企业品牌生产销售产销率
1长城汽车长城赛弗127821253598.1%
2东风本田本田CRV1099511548105.0%
3长丰猎豹111041032393.0%
4江铃宝威21142330110.2%
陆风6900666696.6%
合计9014899699.8%
5北京吉普欧蓝德36804613125.4%
帕杰罗473581122.8%
切诺基20822213106.3%
合计62357407118.8%
6一汽丰田陆地巡洋舰14731662112.8%
普拉多2687257595.8%
特锐680712104.7%
合计48404949102.3%
7中兴驰野19601968100.4%
福星640757118.3%
旗舰1650140785.3%
合计4250413297.2%
8日产艾斯特拉4驱3.3L1242400.0%
帕拉丁2驱2.4L1912174591.3%
帕拉丁4驱2.4L1910179493.9%
帕拉丁4驱3.3L42742499.3%
合计4250398793.8%
9华泰特拉卡2驱2.5L629737117.2%
特拉卡4驱2.5L8271237149.6%
特拉卡4驱2.9L595694.9%
特拉卡4驱3.5L324805248.5%
合计18392835154.2%
10奇瑞瑞虎2711237087.4%
（数据来源：慧聪网行业研究院数据中心/汽车研究所）