2005年上半年中级轿车市场“三宗最”(2)

王朝厨房·作者佚名  2007-01-05
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我个人认为北京现代最好的营销活动就是今年年初使伊兰特成为北京出租车换代车型之一,大量的出租车至少有两个作用,一是直接的形象宣传,消费者可以更多的,更直接的看到车辆本身,而且可以拿它和其他车型进行对比;二是作为出租车的伊兰特,无形之中就给消费者,包括那些潜在的车主提供了多次的试乘机会,可以让他们直接感受到车辆的舒适型,通过和司机的交谈也会间接了解到车辆的性能,这无疑是免费的宣传。这种“出租车营销”我个人认为非常具有特点,而且效果非常好。

2 最耀眼的新车之星——通用雪弗兰景程

今年年初,上海通用整和其旗下轿车品牌——用雪弗兰进军低档车市场,用别克逐鹿中档车市场,用凯迪拉克拓展高档车市场,从而完成了通用在产品线上的全面布局,而雪弗兰景程作为整和后首次推出的产品,被上海通用寄予厚望。而景程的定位也没有按照最初上海通用宣布的那样进军低档车市场,这个工作交给了新赛欧,而是与原本销量就很好的别克凯越一起在中级车市场搏杀。

2月21日,上海通用汽车雪佛兰景程在位于烟台的上海通用东岳生产基地总装车间正式下线,该车由意大利顶级设计公司乔治亚罗担任外形设计,外观俊朗,具有欧洲风格。景程采用的D-TEC2.0升DOHC16阀门汽油发动机来自通用澳洲霍顿原装进口,在较低转速即可达到最大动力输出,不但提供高速行驶能力,又具有良好的起步、加速性能;而4770毫米的车身长度令景程车身宽大,内部空间充足,可以充分满足家庭使用以及商务用车需求。而电动天窗、高级真皮座椅等配置以及独有的雨量感应式雨刷等高档车配备也极大提升了景程在同级车中的竞争力。

4月24日, 景程正是上市正式上市,售价为16.98万元,这个价格最初让一部分消费者感到偏高,似乎有些怀疑它是否物有所值,但是当景程交出五月份销量4639台的答卷时,所有的疑虑都烟消云散了。消费者似乎明白了景程定价的用意:从上海通用自身来讲,景程的定价是有意避开于凯越的重叠,以免发生竞争;而让消费者稍感偏高的定价原来却是为了与蒙迪欧、新本田雅阁一争高下,而所用的战术就是前面所讲的在配置几乎相同的条件下采取低价格争夺市场,现在看来这一战术达到了理想的目的,现在的2.0L市场已经成为景程、新雅阁和蒙迪欧三分天下的局面,而景程的16.98万元几乎成为2.0L轿车的价格标杆。

唯一的疑惑就是景程还属于刚刚上市车型,前面的路还有很长,能否如此顺利的走下去将成为大家的关注点。

3 最让人感到亲切的中级轿车——东风标致307

法国标致是最早进入我国的外资汽车品牌之一,早在九十年代初期,标致就落户广州,标志505和那只人性化小狮子给很多人留下了深刻的印象,然而由于种种原因,标致在我国发展不顺利,几年之后就悄然离开中国市场。然而法国人并没有死心,去年11月,全新的东风标致307开始在全国范围内销售。

307是标志雪铁龙集团下属一款成功的轿车,从2001年上市以来已经生产了100多万辆,把他带进中国也显示出标致集团进军中国的决心。

全新标致307上市以来倍受消费者欢迎,销量也一直保持得不错,那只可爱的小狮子又回来了,可是仔细观察307,你会发现这款307整体看来不是很和谐,尤其是后备箱的长度偏短,整个车给人的感觉有点类似三厢POLO,原来标志公司吸取上次失败的教训,为了迎合我国消费者对三厢角车的偏好,特意将原本两厢的307改造成为一款三厢轿车投放市场,现在看来效果良好。有消息称,东风标致计划在年底或者明年年初推出两厢版标志307。

从标致的回归我们看出了法国人的营销策略——战略上一定要在中国市场上立足,并取得长远发展,战术上采取分步走的方法,先用三厢307开拓市场,同时密切注意消费者对待两厢车的态度,一方面,三厢标致307占领部分市场,树立品牌形象,另一方面借助对手二厢车培育市场,时机成熟时再把真正的当家车型两厢版标致307拿进国内与对手竞争。

这种一举两得的营销策略让人领教了法国人的精明!

三、下半年中级轿车市场展望

销量继续稳步上升

根据历年的经验,下半年车市一般起伏不大,与上半年相比,销量也会稳步上升,依此我们认为05年下半年中级轿车总体销量看涨。但是这其中也不排除收到个别原因影响的销量波动状况发生,例如前几天刚刚上涨的燃油价格。

大量新车下线 可能引起价格战

下半年会有一大批新车型下线上市,其中包括上海大众的新帕萨特、上海通用的AVEO、东风悦达起亚的赛拉图、长安福特的福克斯、北京现代的索纳塔NF、东风标致206、华晨中华骏捷、一汽丰田锐志等,如此大规模的新车集中上市必然会引起激烈的竞争,价格战当然是最简单,最直接也最为厂家熟悉的竞争手段,但是与以前大规模降价不同的是,我们认为下半年中级轿车价格战的显著特点是“泽时捉对厮杀”,现有产品在新对手上市之时降价,直接打击竞争者。

伊兰特继续领跑中级车市场

作为04年家用轿车之王,伊兰特在上半年出色完成销售任务,特别是在4月份完成了生产线的调整之后,下半年依兰特也会继续其强劲的销售热潮 。目前北京现代引入的是伊兰特最为成熟的第六代车型,并对外观、内饰、车身装备和发动机等部分做了多达30多处的改进和提高,使其更适合中国市场的情况,加之近几年国内“韩流”的袭击,依兰特在05年下半年会继续其辉煌。

 
 
 
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