进入2007，车市的火爆还在继续升温。记者日前从中国汽车工业协会了解到，今年1月，乘用车销售55.25万辆，在去年基数较大的情况下，同比增长31.03%。热辣的销量，捧出了不少炙手可热的车坛明星。这其中既有历久弥新的车坛经典，又有融合时尚元素，当下正红的车坛新宠。
吃饭就去人多的馆子，味道准差不了，买车也是一个道理，那些销量好、人气旺的汽车走俏市场，必然有其特有的优势。下面就从中高级轿车 、中级车和市场份额颇大的微型车中，选出2006年上市新车中销量最佳的三款车型――凯美瑞、福美来2代、长安奔奔和在这三个细分市场中最为经典的车型――雅阁、凯越和QQ，供您参考。
凯美瑞—－新贵之选
凯美瑞和雅阁，一个新贵一个典范，而近来几个月的销量数据表明，这个新贵已经盖过了典范的气势，成为目前最畅销的B级车。车的品质自然不必说，它采取的高调营销策略，十分奏效，人人都想拥之而后快。
销量情况：2006年不折不扣“人气王”，2007首月销量 13645台
市场价格：19.78万 ―― 26.98万
雅阁—－大气之选
雅阁是中国消费者汽车传统审美观的经典代表。这个级别车型的用户往往更强调车的舒适、大气，雅阁就是这样的产品。当年雅阁投放时制定了富有侵略性的价格政策，不仅在性价比方面走在了竞争对手前面，精良的制造工艺和齐全的配置也增加了雅阁在消费者中的美誉度。
销量情况：2007年首月销售11565台
市场价格：19.98万――29.98万
福美来2代—－成熟之选
延续了海马成熟品质的福美来2代价格一直相当坚挺，有媒体将其列为价格最稳定的自主车型之一。价格坚挺的背后，还是福美来2代过硬的产品品质，以及精准的市场定位所促成的产品热销。福美来2代以“合资品质、自主价格”切入中级车市场，海马汽车高性价比的策略表现得淋漓尽致。海马历经多年在中级车市场鏖战多年，吃透了中级车市场，堪称中级车市场的专家。
销量情况：去年的月均销量8089台，在2006年新车之中仅次于凯美瑞，2007年首月销量破万
市场价格：8.18万――11.18万
凯越――品牌之选
凯越从上市以来，作为“新三样”的代表，市场表现一直很好，这得力于上海通用品牌成功的“整合全球资源”的营销策略。别克品牌多年积累的高认知度和高档感无形中提升了凯越在普通消费者心目中的地位。而凯越本身，从车身到内饰外观的处理，也都迎合了普通中国消费者的审美习惯，上海通用的强大的营销网络也给广大消费者以安心的体验。另外，凯越的价格在家庭入门级别车型中是相当有竞争力的。
销量情况：2007年首月销量16203台
市场价格：10.28万――15.38万
奔奔――经济之选
奔奔是长安汽车集团第一款自主品牌轿车，在11月的北京国际车展上正式上市，排量为1.3升，而且根据配置不同，奔奔车型目前有3款可以选择，综合性价比较高。奔奔动力主要采用了羚羊发动机的升级产品，轻巧省油。时尚外型和较大空间利用率是奔奔的两大卖点，内外做工也符合这个价位车型的平均水平。奔奔打破了微型车动力一直保持在1.1以下的瓶颈，同时也将外观和內饰的时尚性提升到了一个新高度，可以说长安奔奔是新一代微型车的标志车型。
销量情况：2007年首月销量突破6000台
市场价格：3.98万――4.68万
QQ—－时尚之选
QQ的造型生动活泼，前后都生有水灵灵的大眼睛，车身颜色五颜六色，深受年轻人的青睐。麻雀虽小却五脏俱全，ABS、助力转向、电动窗、中控锁、MP3一应俱全。车的价钱也很便宜，对刚刚参加工作的青年人来说非常合算，非常符合都市年轻一族在经济尚不宽裕情况下对时尚的追逐，成为年轻人的“第一辆车”。
销量情况： 2007年1月，QQ 共计销售13713台。奇瑞汽车以37207辆的销量一举超越南北大众，历史上第一次晋级月度车企排行榜亚军，这小QQ的贡献可是最大的。
市场价格：2.78万――5.68 万
