2006年12月,我国自行研制的歼-10战斗机首度公开亮相,中国终于拥有了一种有完全自主知识产权的第三代战机!自歼-10公开问世后,关于其技术水平的评论便一直呈现一种两极分化的趋势。
坦率的讲,笔者对于那种“歼-10在手,可让‘猛禽’俯首”的混账说法也是嗤之以鼻,但如果说“猛龙”一无是处,笔者也不能苟同。对于此类问题,笔者的意见是——是骡子是马,咱拉出来遛遛!要评价歼-10的技术水平,最好的方法就是给他选择一个旗鼓相当的对手,来一场虚拟的较量。好,接下来就让我们请上这位陪练——F-16E/F“沙漠隼”。
一、选手出场
作为F-16家族的最新成员,F-16E/F“沙漠隼”于2003年12月16日首飞,该机系美国洛克希德公司为争夺阿联酋的进口合同而专门推出的F-16系列最新改进型号,被誉为F-16系列中的巅峰之作。
与标准型的50批次的F-16C/D飞机相比,F-16E/F沙漠隼在设计上沿用了50/52批次的F-16各35%的技术成果,剩下的30%结构则是沿用了交付希腊空军的52+批次的F-16C/D和交付以色列空军的F-16I上的技术成果,如在机身腰部两侧加装保形油箱等。和早期的F-16相比,“沙漠隼”的最大起飞重量增加了约50%,达到23.6吨,动力装置也换成了F110-GE-132涡扇发动机,加力推力增加了约35%,达到144.6千牛,使其最大平飞速度(高度12200米)仍然可达到M2.0,因为其技术跨度太大,洛克希德公司甚至专门为其重新赋予了一个“E/F”的编号。
“沙漠隼”采用了保形邮箱设计,进一步提升了航程
接下来,我们就从超视距空战、近距格斗以及对地攻击三个方面,来对我们的“猛龙”和“沙漠隼”进行一场全面的比拼,受篇幅所限,今天先比划第一场——BVR
二、超视距空战(BVR)能力比拼
决定战斗机BVR能力的因素大致有以下三个方面:
1、信息获取能力:包括来自外部的支援和自身的雷达探测能力;
2、隐身能力:严格的讲应该说是低可探测性水平;
3、武备水平:即装备的中远距空空导弹的技术水平;
信息获取能力
简单的讲,空战中最主要的信息支援就来自于己方的预警机,而这恰恰又是我军和美军之间最大的差距所在!美军的E-3系列预警机已经装备部队多年,与其配套的数据链等各种子系统也已全部成熟,并经历过海湾战争等多次战争的实战检验,而我军的空警-2000至今尚未完全形成作战能力,此消彼长之下,让我们的“猛龙”在这场较量中一开始就处于了一个信息不对称的被动地位。
接下来再看战机本身的信息获取能力,也就是机载雷达的水平。
F-16E/F采用的机载雷达为AN/APG-80先进捷变波束有源相控阵雷达,该雷达系由F-22“猛禽”上的AN/APG-77改进而来,根据美方公布的数据,其探测距离比F-16I安装的AN/APG-68(V)9合成孔径雷达大2倍,对RCS=3的目标探测距离超过150公里,APG-80雷达具有先进的对空和对地两种工作模式,可以连续搜索和跟踪出现在它扫描范围内的多个目标。具有高清晰度合成孔径雷达成像能力。对地分辨率为0.61米,可探测90公里外的小型巡航导弹和隐型飞机,雷达的可靠性也比传统的机械扫描雷达高2倍。根据网上流传的信息,歼-10采用的雷达应为南京14所的国产雷达,该雷达为一型技术较为成熟的PD雷达,采用机械稍描,在技术水平上和F-16C/D上使用的AN/APG-68相当,在探测距离、可靠性等主要指标上和AN/APG-80都存在着代差。
低可探测性
“猛龙”与“沙漠隼”均属于第三代战机范畴,在两机的设计理念上,都还没有把隐身能力放到一个特别重要的位置,和F-22/35那种在设计之初就已经把低可探测能力纳入总体规划的第四代战机相比,两者都是先天不足。
和“沙漠隼”相比,“猛龙”的机体更小,相对的拥有了较低的RCS水平,但“沙漠隼”在机载雷达上的优势又抵消了“猛龙”的这一优势,因此,在低可探测性上,双方可以算作是旗鼓相当。
机载武备
“沙漠隼”采用的超视距空空导弹只有AIM-120C5一种,和AIM-120系列的早期型号相比,该型导弹最大的变化就是进一步改进了火箭发动机,增长了药柱,最大公里射程从C4的70公里进一步提高到100公里以上。同时,在导引头、数据链传输等方面也有了一定的改进。
AIM-120C5最大的优势就是“成熟”
和“沙漠隼”相比,“猛龙”所能使用的中距弹型号要多一些,包括俄制R-27/77和国产的PL-12等。
PL-12的可靠性让无法让人满意
但在这三种中距弹中,R-27在技术水平上还属于落后一代的半主动型号,而R-77虽然号称技术水平和AIM-120旗鼓相当,但从我国空军的实际使用效果来看,它同样不能算是一种让人放心的武器。至于PL-12,不久前传出的空军拒收首批该弹批量生产型的消息,让我们不由得为该弹的前途又捏了一把汗!而“猛龙”也由此陷入了一种近乎无弹可用的尴尬境地。
三、简评:胜负未定
歼-10仍有相当的改进潜力
上面我们从信息获取、机载武备等几个方面对“猛龙”和“沙漠隼”的BVR能力进行了一个简单的比拼。坦率的说,从目前的技术水平看,我们的“猛龙”基本还不具备在BVR空战中与“沙漠隼”正面较量的能力!但这一切并非绝对,和“沙漠隼”相比,“猛龙”并不存在同F-22之间那样不可逾越的代差,如果我们能在短时间内在机载雷达、中距弹以及预警机等机载设备和配套系统上实现跨越式发展的话,经过重新武装的“加强版猛龙”完全可以同“沙漠隼”放手一搏!
一切都不能等待,只争朝夕!与其幻想通过所谓的“飞的更高”的歼-8F来对抗F-22,我们不如塌下心来踏踏实实的解决自己在子系统上的代差问题。那才是我们提升自己空军战斗力的真正出路!