在热门家轿车型中，大家一般都会购买不高不低的舒适版。因为这类车型相对于高配置车型，价格上会实惠很多，相对于同类低配置的车型。很多舒适或者安全配置不仅让人满意，同时性价比会更高。不过这个舒适也只是厂商对车型的定义和销售分类，对于消费者来说，到底舒适不舒适？需要看很多方面，不仅涉及到品和价格牌，也设计到车型的设计理念和原产地，以及同类车型的竞争和个体消费看法差别。
一、微车舒适大PK
参考价格：QQ1.1 3.98 VS 乐驰0.8(时尚)4.78 VS 奔奔1.3 3.98万
这三种车型都属于微车，无论是动力还是空间都仅仅适合一般用户代步而已，所以不能苛求它们有上佳的表现。在动力表现上，乐驰的3缸发动机在马力和功率数据上要稍稍吃亏，实际驾驶上和QQ装配的东安1.1动力相比，差别并没有想像或理论上那么明显。更突出的是奔奔，来自羚羊和雨燕的标准改进动力，在很多方面具有超越对手优势，值得一提的是，电子油门虽然更精确，但仍不如拉索油门对于提速有直接的体现。
1、安全配置比较：空间上奔奔稍占优势。QQ和乐驰基本持平。很显然，作为这个微车中的舒适版本，有一个安全气囊已经是意外的惊喜，乐驰和奔奔在这方面显然胜过QQ!不过QQ1.1手舒并非那么一无是处。最少ABS+EBD是其他两车都不具备的。当然，乐驰175和奔奔165的胎宽配备，最少可以增加车身稳定性同时，也可以降低制动距离。这点QQ的155窄胎显然不及。
2、舒适配置比较：中控锁三车都具备，不同的是QQ和奔奔具有遥控钥匙，而乐驰则多了一个电子防盗。比较下来，还是发动机电子防盗比较实际。QQ和乐驰具有前后电动车窗和电动后视镜，奔奔仅仅是具有前电动车窗，值得提及的是奔奔和QQ的前后雾灯都具有。而乐驰只具有前雾灯，这个部件显然值得保留。令人高兴的是，奔奔竞然具有方向盘上下调节功能。乐驰虽然有CD和4喇叭声响系统和倒车雷达，但考虑到价格和排量，实际性价比并不太高。
点评：基于价格和车型的原因，以上三车舒适型的配置仍然缺乏应有满意度。最少奔奔和乐驰缺失了ABS系统，而QQ则一个安全气囊都没有。对比之下，我们可以发现QQ的ABS+EBD更为满足驾驶实际需要。而作为乐驰，很显然没有装配ABS是一种性价比的缺失。奔奔在车身和动力方面的优势淋漓尽致，但缺乏ABS系统对于这样的小车，似乎有些让人不够放心。毕竟ABS和安全气囊一样，都是无法让用户后续自行添加的重要安全措施。二、小车舒适大PK
参考价格：R10千里马 1.4(GL)7.38 VS 乐风1.4(SE)7.68 VS 金刚1.5 6.48万
三车都属于小车型，其发动机排量几乎一致，动力表现也相差不大。相对而言乐风要比较耗油一点，而金刚在工艺和装配水平上明显比合资品牌车型要差一些。但价格差距也许是比较充足的购买理由。毕竟自主品牌也在日益进步。千里马R10很容易让人想起老千里马，但实际上能否有老千里马的口碑，目前还很难下结论。
1.安全配置比较：三车手舒都具有ABS+EBD，除开R10只有驾驶席安全气囊外，乐风和金刚都具有双安全气囊。同样除开R10仅仅是配备175窄胎以外，其余两车都配有标准的185车胎。宽胎对于车身稳定和安全制动都有帮助，只是油耗方面要稍高一点。三车都采用了前碟后鼓的设计，但乐风的制动表现是最好的。
2、舒适配置比较：作为A0车，金刚显然是出众的，中控锁，电子防盗，遥控钥匙一应俱全。乐风不具有遥控钥匙，RO10千里马干脆就仅仅装配了中控锁。在其他方面，金刚显然又领先一头。前后电动车窗电动后视镜一应俱全。同比之下，R10千里马只具有四门电动车窗，而具有欧美血统的乐风仅仅只是保留了前电动车窗。但前后雾灯齐全，这点要比金刚仅仅具有前雾灯来得更实际，而R10千里马舒适型干脆连前雾灯也被取消。
点评：虽然金刚在外观或內饰的加工水平上比以前吉利产品有提高。但仍不及合资品牌的工艺水准。所幸的是价格具有较高的竞争优势，而且舒适型配置齐全，性价比的确超越同类车型。而从质量稳定以及配置考虑的话，乐风仅仅是比RO10千里马少了后电动车窗。而在关键部份，比如胎宽，比如安全气囊。发动机电子防盗，前后雾灯配置方面都要胜出不少。从严格比较意义上来说。我们并不想更多的去评价R10千里马。因为感觉同平台产品雅绅特比其厚道太多。三、自主紧凑车舒适大PK
参考价格：福美来心动版7.98 VS 奇瑞A516 7.38 VS比亚迪F3 7.78万
三车都是自主品牌的产物，尽管福美来心动版有着马自达323的血统。但实际上换上三菱4G18的动力后，除了外观和內饰，其他变化还是很明显的。比亚迪F3虽然不及模仿车型花冠的性能和销量。但在国内，绝对是一款红火的车型。A516自主车型自主发动机，虽然小毛病常有用户诟病，但当前性价比的确不错，降价以后销售业绩看涨。
1、安全配置比较：三车同样具备双安全气囊设计，ABS+EBD，四轮碟刹系统。195宽胎也成了这个价位的标准配置。当然不够否认的是，相比其他两车，福美来心动版本的车门厚道和密闭效果值得改进。胜出的是A516，尽管密封隔音效果一般。但车门厚道和开闭声音效果显然令消费者更放心。
2、舒适配置比较：福美来配备了前后电动车窗电动后视镜以及加热外，还具有防夹手功能，很显然，A516没有防夹手功能，而F3则没有后视镜加热功能。让人感到不足的是，福美来心动版本和F3都没有前雾灯，而A516则前后雾灯配置齐全，还多出了倒车雷达配置。三款车型中控锁以及电子防盗都一应俱全，只是福美来心动版没有发动机防盗芯片，也不具备遥控钥匙。让人惊奇的是，在这个价位上，奇瑞A516竞然具有六喇叭系统，而且还有后座空调出风口设计，显然仅从舒适配置上对比，奇瑞A516是明显领先对手一筹。
点评：作为眼下热销的三款自主品牌车型，在很多主要安全配置方面显然都因为竞争关系而明显表现出惊人的一致。在舒适配置方面，则三车中最为突出的是奇瑞A516，其次才是比亚迪F3和福美来心动版本。考虑到实际上奇瑞A516目前还有3000元油卡附送，性价比自然是其遥遥领先。但自主车型，动力的可靠和车型本身质量的稳定是否如降价般提升。看来奇瑞A516还有待考验，而相比之下，福美来2代心动版本以及比亚迪F3的发动机和变速箱显然在技术成熟方面更令消费者放心。四、时尚紧凑车舒适大PK
参考价格：福克斯1.8 12.58 VS 标致307 1.6 12.38 VS 骐达11.98万（GE）
三车目前都是合资品牌紧凑车中最为关注和热销的产品。骐达车型在操控方面与福克斯等偏重操控的车型比较，并没有明显的优势。骐达车型的调较偏重舒适性，而且宽大的车内空间是骐达车型不可替代的优势所在。与骐达一样，标致307更注重大空间和舒适性体现，同时备受争议的尾箱的确也起到了不少实际生活的便利。动力和操控自然是福克斯领先，发动机排量都领先对方。
1、安全配置比较：这个价位上，显然双安全气囊，ABS+EBD都是几个车型都具有的标准配置。不同的是，福克斯不带刹车助力系统。同比之下，骐达的配置少了后轮碟刹，同时胎宽也仅仅保持在185的水平。显然标致307是福克斯严格意义上的真正对手。
2、舒适配置比较：福克斯干脆连前雾灯和电动后视镜功能都取消了，不过保留了后视镜加热这个实用功能。新上市的标致307舒适型增加了不少配置；比如电动天窗自动空调及温度分区控制，多功能方向盘并可上下前后调节，前后雾灯，大灯高度可调，电动后视镜及加热。骐达显然也不示弱，比标致307多了无钥匙启动，也配有电动天窗和真皮座椅，前后雾灯齐全，甚至还加入了感应雨刷。从舒适程度上而言，307和骐达显然又成了一对真正意义上的竞争对手。
点评：对于福克斯，更多可以说是为了体现他在动力和操控方面的优势。如果中庸一点的化，标致307会在舒适配置方面有上佳表现，但动力和操控表现有限。而骐达完全是一款家用大空间紧凑两厢车，舒适享受以及豪华的日系化设计和配置会让用户得到最大的满足感觉。五、中级车舒适大PK
参考价格：雅阁2.OAT 20.78 VS 君越2.4AT 20.88 VS凯美瑞2.0(200G)21.98万
中级车中，雅阁已经是一个时代的价格标杆，君越和凯美瑞后来者居上。君越良好而精细內饰做工都让人不感相信这是美系汽车品牌的产品。只是看到它庞大的车身，我们才想起它的品牌。凯美瑞至今为之还在加价，看了凯美瑞的大气外观和漂亮的仪表灯设计，相信每个人都会心动那么一下。三车中，君越的动力排量最大，也采用了更多技术，但较高油耗总是美系车挥之不去的梦魇！
1、安全配置比较：三车差别不大，但雅阁和君越少了刹车辅助（力）系统。而君越则多了牵引力控制，这对于君越较为庞大的车身和车重来说是尤为必要的。君越和雅阁都只配有自动头灯。凯美瑞则配有氙气大灯，大灯高度可调，自动清洗功能等。另外，凯美瑞采用的是215规格胎，君越是225，雅阁是205，差别是有的，但和车身数据以及重量是对应的。作为舒适型，三车都只配备了双安全气囊。雅阁有感应雨刷，其它两车没有。
2、舒适配置比较：三车都配有电动天窗。凯美瑞具有电动座椅调节记忆加热等功能，君越有电动调节和加热功能，但没有记忆设定。雅阁则仅仅是座椅电动调节。另外，凯美瑞多了一个后视镜加热和电动后遮阳帘。凯美瑞和君越具有后座出风口，但君越没有温度分区控制。雅阁和凯美瑞有温度分区控制，但雅阁没有后座出风口。
点评：从安全上来说，显然雅阁更不利，毕竟有过前车教训。君越过大的车身带来舒适空间同时，对于油耗和驾驶来说，则完全没有太多优势。而凯美瑞显然不如同门锐志那么充满驾驶乐趣。对于商务精英而言，它的大气和精美內饰与齐全的电子舒适配置方面则是最吸引人之处。
结语：各价位购买需求的消费者都有自己对舒适的要求和定义，我们无须过多的越俎代庖，只是比较，花一样的钱，能买什么样的汽车产品。至于喜好，那就无法去同统一口径，对于任何事物我们都要尽量表现其客观的本来面目。
