主持人：这次双环汽车参加展台在1号馆到8号馆中间的展台，面积很大，也挺漂亮。您这次参展带来了什么车型？
马凯：可以说今年汽车展是我们公司投入力量最大的一次，展台面积也是最大的一次。今年我们的做法与往年不同，主要是企业这几年发展得比较快，一方面公司具备这样的实力。另外我们这款车非常适合工薪族，市场前景非常好，所以我们有信心在这次展会上充分展示我们双环企业和双环汽车。
主持人：那么在来宝十万元级的市场，在中国未来会有很大的发展吗？还是目前的情况已很好？
马凯：据我所知在欧美SUV已出现了，并不是在中国首先出现的。只不过SUV在中国引进的时间比较短，这款车我们的定位也是针对广大的青年人。所以我认为这款车在中国的消费前景一定会非常好，因为广大的青年朋友认可我们这款车，购买我们这款车，所以这个市场是相当大的。
主持人：今年双环来宝这款车预计在国内能销售多少？
马凯：今年我们的销售目标是2.5万。
主持人：在经济型SUV轿车中这个目标还是比较高的。
马凯：作为我们来讲，来宝这款车还是算中等水平，但距离我们的要求还是有差距，因为我们对自己的目标要求比较高，今年能达到的目标只认为是一个中等水平。
主持人：更长远的目标是什么？
马凯：我们希望能在一、两年间把产能提高到10万辆，现在我们也在做一些工作，包括项目的论证，前期准备工作。
主持人：如果说我们有一个10万辆生产规模的计划，一款来宝车应该是不能够满足这样一个生产规模。咱们今后还会有一个什么样的发展？或者说咱们的发展目标是向高端的还是其他车型发展？
马凯：我们今年参展的SUV这款车，按我们企业的发展战略是这样定的，每年至少推出两个新产品，来满足10万生产规模的平台，这是上第一个台阶。当我们上了一个台阶，可能还有第二、第三个台阶。那个时候我们可能要上其他一些车型。十万元的规模我们的定位基本是经济型的。
主持人：不少的爱好者对经济型的SUV有一个大概的印象，就是车很大，配制也很齐，价格又很低，但往往有一些疑问。就是说这个车做到价格又大，配制又齐，是否在一些方面不尽如人意。不知道你是怎么看待消费者的想法？
马凯：有这种想法也很正常。因为消费者对汽车的生产过程不是很了解，我们作为企业又希望用户可以享受到合理的价位，我们在配制上不亚于高档汽车基本的要求，包括像我们现在智能化的设备。我们主要是通过加强内部，降低成本，以满足用户的要求。
主持人：双环作为在中国规模不大的汽车生产企业，与其他的经济型SUV企业会遇到同样的问题，包括资金等基础性问题。据我所知竞争对手中一家企业已在香港上市了，筹集了很多的资金，用于企业的发展。不知道双环在这方面有没有什么考虑？
马凯：我们一是要自我积累资本，一方面是找国际上的生意伙伴进行
