网上车市的研究数据表明，今年前7月汽车市场车型的平均售价同比去年降了3%。而且车市平均售价逐月在下跌。7月份的车市平均售价环比上月下降了0.6%。
在这个降价已成主旋律的汽车市场，商家小打小闹似的降价基本会淹没在降价的海洋，想要不“割肉”同时又能吸引消费者的眼球，促销还得另辟新径。事实上，汽车商家们也这样做了，本期记者从汽车市场采访收集到九大吸引眼球的促销怪招，划算不划算明眼人一看就知道。
购车即送大礼包
促销力度：★★★★☆
买车送大礼包是汽车经销商常用的促销方式。这些大礼包动辄号称上万元，里面有GPS、脚垫、地胶、车膜等，内容看起来很丰厚，爱贪点小便宜的消费者看了难免会动买车之心。不过要是有消费者提出将大礼包折现，经销商会拒绝，即使同意折现，这些看似丰厚的大礼包也会即刻缩水。
奇瑞汽车北京经销商推出购买价值4.98万元到7.98万元的新旗云，便可获赠价值5000元的大礼包，内含倒车雷达、全车真皮座椅、导航仪等各类汽车配件，而且经销商同意消费者将大礼包折现，不过只能折现2500元现金。华晨经销商对骏捷促销，买骏捷送6000元大礼包，里面包含倒车雷达、导航、汽车内饰等任消费者选，也可以折现3000元另送号称价值1000元的坐垫。
大礼包促销手段不是自主品牌专利，市场上大部分车型都有大礼包相送，就连高端车经销商也不放过这一目前炙手可热的促销方式。奥迪A62.0系列优惠10000元之余还有价值6000元的大礼包相送，这大礼包里有地胶、车膜、脚垫、香水、灭火器、停车牌、钥匙扣、倒车雷达等，不要不折现，经销商透露，实际这大礼包的进价也只需3000元。
点评：买车在车价优惠的同时还能送大礼包，乍一听确实很吸引人。但是消费者在选择大礼包时最好保持清醒，首先是大礼包的东西绝对没经销商说的那么值钱，至少要缩水一半，要是碰到不良经销商，由其捆绑的大礼包可能还找不到能用的东西。所以别太把大礼包当回事，车价优惠是关键，车价到达心里预期，再去考虑大礼包，聊胜于无。
老客户带新客户可优惠
促销力度：★★★☆☆
老客户带新客户可优惠这一常被房地产开发商所用的促销政策最近开始流行于汽车销售领域。房地产开发商会给带来新客户的老业主免除一年的物业费以做犒劳，同时新业主可获折扣优惠。汽车经销商也如此，老车主与新车主互惠。
近日广州本田北京部分经销商推出“以老带新送实惠”的促销政策，凡到店的广州本田客户介绍新客户来买车，就可与新客户一同获得车友会会员卡500积分，同时赠送老用户保养一次。此外，现有本田私人用户及直系亲属再次购买（置换也可）广州本田轿车，可在享受市场优惠的基础上，赠送1年或20000公里常规保养。
光送保养不吸引人，还有送钱的。比亚迪汽车北京经销商推出“有福同享”活动期间，凡是老客户带新客户买车，可以在市场车价的基础上优惠1000元。这似乎对老客户没有吸引力。
点评：老客户带新客户购车有实惠，相比于其他促销手段实惠不大，对消费者的吸引力实在有限。很多经销商只是各送老客户和新客户车模。经销商的解释是，老客户带新客户来买车，老客户会帮忙杀价，把车价降得很低，到最后确实已经没有送东西的利润空间了。
车价下降是硬道理，有可以信任的熟人推荐买车是一件好事，但是在这里记者也要提醒消费者小心碰到车托。
经销商推新版本
促销力度：★★★★☆
国内消费者对车的需求越来越个性化，引得厂家频繁推小改款，比如天籁御系列、A4的S-Line版等。现在不仅是厂家推新款，处在市场最前沿的经销商也等不及自己推出各自车型的新版本。当然前提是这些版本都是采用的原厂配件，针对消费者的反馈，进行了一些小的配置上的改动。
改款又分两种，一类是经销商从厂家直接定制的，一类是经销商定购配件自己加装。例如今年3月推出的2007北京版富康，就是北京一家经销商直接从厂家买断销售的一批小改款富康车型。这批车加装了车辆密码识别、超声波防盗功能，自动锁车门、自动开门锁、未关门提示声音报警和自动升窗功能，增加了千元左右的配置，售价还比厂家指导价略低。最后从经销商处了解到市场反响非常好，很快就销售一空。第二类是经销商向厂家订购配件，然后在出厂原车上自己临时加装。最近有家一汽大众4S店就推出了防卫版新宝来，可为所有型号的新宝来加装原厂的底盘护板。需要在原车价格上增加700～800元左右，比在别处加装底盘护板便宜一半左右。销售人员介绍，这是根据新宝来车主大多喜欢自驾出游，在复杂路况下底盘容易受伤，因此才推出了这个底盘防卫版本。加装这个底盘护板只要20分钟，不会增加油耗，又减少了底盘受损带来的麻烦。
点评：商家往往是根据用户用车后的反馈来进行相应改装，一般都是增加配置，价格还比较实惠，这应该是最适合车主的改款车型了。不过也不排除有的经销商自行采购劣质配件进行加装，买这类改款车的时候还是要多看多问，避免上当。
旧车置换有实惠
促销力度：★★★★☆
汽车市场刚推出二手车置换业务时，以旧换新送实惠是经销商常用的促销手段，旧车置换热逐渐冷却，但这一促销方式还是很被消费者看好。
比亚迪北京经销商最近推出旧车置换送实惠政策，消费者到店置换先签订置换协议，有专门的评估师对旧车进行评估折旧，车主将卖旧车的钱折合到新车款里，比亚迪北京经销商将对这些旧车置换的消费者有3000元的优惠。
长安铃木北京经销商推出新促销方式，从8月1日开始，到店来置换天语SX4车型的消费者可以获得长安铃木经销商8000元的金额补贴。上海通用进口车品牌萨博经销商出手更阔绰，消费者到店来置换萨博品牌的新车，经销商会给于30000元的补贴。
点评：与前几年的旧车置换热潮相比，今年的汽车市场对于一些规模小的经销商而言，旧车置换仅是一个促销手段。经销商旧车置换的操作方式是，请二手车评估师给旧车定价，将旧车款用于买新车，目的是为促进新车销售，经销商最终还是会将置换的旧车卖到二手车市场。消费者考虑旧车置换之前应先找专业评估师估价，做到心中有数。
试驾可优惠
促销力度：★★★☆☆
试乘试驾是消费者与车最直接接触的时机，也是最容易让消费者决定买车的时机，不过如果不到店里来，这个销售机会就没办法实施。于是有经销商为了吸引消费者到店试驾，采取试驾即送礼物，或试驾后购车即可提供数千元优惠的方式，千方百计吸引消费者来买车。只是来试试车就有礼物拿，对增加到店内人气有非常好的效果，而提供的价格优惠很可能就让消费者下决心买车了。
当然有的经销商还在试乘试驾的基础上，又增加些新的抽奖、爱心捐赠等活动。例如最近上海大众的经销商推出了试乘试驾月活动，每个参加试乘试驾的消费者可以参加最高1万元的购车礼金，或赢取奥运测试赛门票。并且每一人次的试乘试驾后，上海大众就向联合国儿童基金会捐赠1元，全年累计将捐出100万元支持西部爱心学校购买体育用具。同时，每位试乘试驾者还将获得1个捐赠电子证书和1个密码，用于启动在相关网站上的爱心博客，每月将有100名博主可得到奥运版福娃车模。这么多噱头看得人眼花缭乱，还联系上了当下最火的网络博客，这招足够吸引多数消费者到店了。
点评：这个方法对已经基本圈定购买车型的消费者比较有效，本来就打算买这个车型了，试驾还可以送礼或降价，消费者当然乐意了。
买一辆送一辆
促销力度：★★★☆☆
如今买车也像买饮料一样买一辆还能送一辆，这绝对是车市促销的大手笔，一般车型还玩不起。首先推出这一招数的是上海通用荣御经销商。
重庆车市荣御经销商率先打出旗号，买一辆荣御可以送一辆雪佛兰新乐风或者是赛欧，而且免费包上牌，但购置税得消费者自己交。北京荣御经销商力度更大，给消费者选择的余地也大。北京市场上的荣御四款车型都有8万元以上的优惠，如果原价购买荣御则可送你一辆别克品牌的另一辆车型。
具体的操作方法是，买一辆荣御2.8L车型送厂家指导价为10.98万元的凯越HRV 1.6L手动舒适型车一辆，买荣御3.6L车型则送厂家指导价为11.78万元的凯越三厢轿车1.6L手动舒适型车。点评：买一送一在汽车市场属于门槛较高的促销手段，荣御算是特例，凭降价幅度便可购买到同品牌的另一款车型。商家给降价找了“买一送一”的噱头，在众多促销手段中另辟新径。但曲高和寡，实际能接受买一辆送一辆的消费者很少，不如折现痛快。
汽车夜市
促销力度：★★★☆☆
汽车夜市可算是商家在伏天的一记“妙招”。这阵子白天太热还要上班，看车、修车做保养的都不愿跑去4S店，于是把营业时间延长到晚8点，避开了暑气也增加了人气。如果车主提前预约，维修保养的时间还可以延续到更晚些时候。
比如诚信达奇瑞4S店就曾在7月时推出过夜市，既有延长到晚八点半的“夜市赏车、购车专区”，还有持续到晚10点的维修保养夜市。延长到不同时间段的夜市分工明确，有很强的针对性。有的4S店只需要提前2个小时预约，就提供晚间的维修保养服务。
另外还有部分经销商是有夜市传统的，如南京菲亚特博瑞祥祺4S店。该店营业时间一般都持续到晚8点，对提前预约过的维修保养客户还提供晚间随到随修的服务。店内负责人表示，延长营业时间主要是为了吸引附近居民下班或路过时可以进店看车、买车，而售后服务车间是有工作人员24小时值班的。对提前一天预约过的车主，会提前准备好工料，随时提供维修保养服务。通过这些手段对维持淡季的销售有一定好处，对售后的促进效果比较明显。
点评：这招适用于在大规模住宅区附近的4S店，促销力度应该比较明显。但对大部分4S店来说可能只是对售后一块有所帮助。如果4S店在晚间到社区去开个汽车夜市，促销力度可能更明显些，但需要考虑成本问题。
公务员、教师买车可优惠
促销力度：★★☆☆☆
有政策规定“海归”可以以优惠的价格买车，现在有的经销商也针对特定人群制定了特殊的优惠价格。比如说放暑假的老师，还有国家公务人员，只要出具有效证件，商家就主动为其让出几千元，甚至上万元的车价。虽然是照顾个别人，可针对的是对社会有特殊贡献的人群，还是比较人性化的促销招数。
最近国产的克莱斯勒300C就针对公务员推出了3000元的优惠，使得新推出的2.7AT商务版，最低售价至28.7万元，跌破30万元大关。很明显，300C这样的车比较适合公务用车，对公务员提供特别优惠的价格，商家也正是瞄准了公务车市场。
点评：针对性比较强，因此促销效果有限。另外要提醒经销商，小心假证。
竞争品牌车主买车可优惠
促销力度：★★★★☆
这个招数是宝马经销商发明的，目前暂时拥有专利权，还没有其他品牌经销商效仿。从6月下旬开始，宝马经销商针对奔驰、奥迪车主购买宝马5系加长版轿车，都提供万元以上的价格优惠。只要出具奔驰、奥迪的车辆行驶证复印件，就可以以523Li全系降1万元，525Li、530Li全系降2万元的价格购车，当然这个优惠政策还包括原宝马车主。不过销售人员表示这个活动只持续到本月10日就结束了，而且还必须是奔驰、奥迪的在用车主才可以。这摆明了就是要抢奔驰、奥迪的生意嘛。今年上半年奥迪A6加长版的销量可是好得不得了，宝马此举实在有杀红了眼之嫌。
据内部消息称，就算你不是奔驰、奥迪车主，只要你买宝马5系加长，就可以获得上万元的价格优惠。虽然这招说出来有些太过俗套，不过对销售的拉动还是非常直接的。
点评：这几乎可以评上本年度最怪异促销招数了，身为高档品牌的宝马居然放下身段，明目张胆地和竞争对手抢客户。虽然厂家说是经销商行为，不过几乎北京所有经销商都有组织地实行了该价格策略，这经销商行为也未免太巧合了点。而且说出去这种招数还是有些不入流，对宝马的品牌形象也难免有所影响。
