随着中国经济的一步步崛起，人民的口袋中也有钱了，曾经很多不敢想象的事情都实现了，10年根本不敢想象的私人汽车俨然已经走进了大多数的家庭。那现如今，更多的家庭正期盼着，盘算着去购买一辆属于自己家庭的爱车，那今天小编就带领广大工薪阶层的爱车族去挑选几款适合家庭的车型，并探讨下其性价比，以及空间、油耗、品质可靠度各方便的实力。
微型车
QQ6
“中国甲壳虫”奇瑞QQ6自2006年上市以来，就受到了全国消费者的热烈欢迎，在三厢微轿市场刮起一阵宽空间复古风。
奇瑞QQ6外观时尚可爱
在5万元级别的轿车中，QQ6所装备的行车电脑、发动机防盗、全遥控中央门锁、ABS+EBD等多项配置都极具杀伤力。消费者只需花费三厢微轿的钱就可以买到很多中高档轿车才有的高配置，QQ6的供不应求也就不难理解了。
它3998mm×1640mm×1535mm的长宽高使得汽车内部空间充足，人性化十足。掀背式的行李箱门设计和可以放倒的后排座椅，可以从500L的标准状态切换到1000L的超大状态，远远超过现有的经济型轿车。
QQ6装备行车电脑、发动机防盗、全遥控中央门锁、ABS+EBD等多项配置
QQ6采用自主研发的ACTECO 1.3L自然进气发动机，排量合适，搭配得当，自然油耗低，动力足；发动机先进的四气阀双顶置凸轮轴技术使得油耗更低；发动机与优异的变速器配合加上整车优良设计，从各个方面降低油耗。
而奇瑞作为年轻的汽车品牌，开始在品牌运作上认真投入，并纳入了车系的概念，市场策略更加成熟，从这种产品到品牌的跨越，我们可以看到奇瑞已经具备了走进中国市场主流势力和迈向国际化市场的必要条件。小型车
骊威
骊威，全时多能的轿车，同时兼顾功能性与舒适性，体现了东风日产"为消费者提供崭新价值"的经营理念。骊威的宽敞舒适车内空间彰显超凡的空间感和开放感；远超同级车的宽大行李箱，可满足对多种功能的需求；大气而不失动感的外观，方便自由出入各种场合。
骊威设计兼顾功能性与舒适性
骊威外形与骏逸颇为神似，内饰方面也借鉴了很多骏逸的设计元素，家居感很强，体现了新一代家庭轿车的设计方向。骊威采用骐达上的1.6LDOHC直列四缸HR16DE发动机，该发动机对大功率为80kW，4400rpm时输出最大扭153Nm。去年，骐达凭借该发动机夺取了06年全国场地锦标赛冠军。骊威正是定位于这一级别的高端时尚家轿。东风日产相关高层表示，骊威的诞生将填补东风日产10万元以下车型的空白，其竞争对手直接锁定POLO和飞度。
骊威的长、宽、高分别是4178mm、1690mm、1565mm，而轴距则达到2600mm，这足以令它在同级别的两厢旅行家轿中傲视群雄。驾乘者在骊威内部能够获得一个很好的头部空间和腿部空间。当骊威的后排座椅折叠后，空间可以达到1300多升，加上高高的顶部和方形的后背，可以轻易地被改变成一辆厢型小货车来用，同时也可以作一张临时的小床来休息，这对家庭用户无疑是最大的吸引力。
骊威拥有对家用车来说非常重要的内部空间
从指标上看，这款车与东风日产的其他车型一样，有着良好的燃油经济性。手动挡骊威的百公里油耗(90km/h)为6.2L。此外在环保方面值得一提的是，骊威的排放符合欧IV标准并带有OBD车载诊断系统，用于诊断尾气排放。
很显然，专注技术尤其是内在品质的提升，不仅要有领先的技术优势，而且要有对消费者的敏锐洞察，要经过缜密的市场研究，严格的生产线调整，极高的研发投入，而骊威正是东风日产在巨大投入后的结晶。飞度
广州本田飞度于2003年9月16日下线，传承了Honda的“MM”设计理念，即ManMax（乘客享受最大的空间）和MechanismMini（机器占用最小的空间）。
飞度优势在于外观时尚、内部空间宽敞，油耗较低
飞度这款车型的优势在于外观时尚，内部空间宽敞，而且发动机的燃油经济性非常好，这样的车型平时在城市里驾驶是非常合适。 目前飞度各车型中，性价比最高的车型为1.3 CVT车型，CVT无级变速变速箱的技术，使得车型在燃油经济性方面有很不错的表现。
飞度的长、宽、高分别为3.85米、1.68米和1.54米，这些尺寸和其他小型车并没有太大的区别，但驾驶舱里面的空间却大不相同。不仅前排乘客的空间非常充裕，而且后排乘客的头部和腿部空间也没有丝毫的局促感，即使坐满5个人，还能得到一个380升的行李厢，如果将后排完全放倒，行李空间将超过1300升，这样的指标对于一辆小型车来说，简直有些不可思议。
飞度的内部空间一点都不逊于更高级别的紧凑车型
经过小编的统计，飞度的实际油耗如下：理论油耗：5.0升/百公里（90公里/小时），市区不开空调百公里油耗：最低为4.7升，最高为7升，平均油耗5.96升，市区开空调百公里油耗：最低为5升，最高为8升，平均油耗6.7 升，郊区道路（含高速公路）开空调百公里油耗：最低为4.5升，最高为7升，平均油耗5.7升
在世界汽车市场上，两厢飞度的影响力和销售量远大于三厢车，2001年一推出就凭借其精巧的设计获得了日本年度车的称号，到目前为止，全球累计销量已经超过83万辆。紧凑型车
福美来2代
福美来2代是海马的首款自主品牌全新车型，秉承“传承精髓，全新突破”设计理念，承袭了福美来“经济性、可靠性、高品质”的特征。其8.18－11.18万元的售价，创“新三样”价格新低，真正做到了“合资品牌的品质，自主品牌的价格”。
福美来2代外观在老福美来基础上有较大的进步
福美来2代汽车全新俊朗时尚外形;VICS可变惯性进气系统;E GAS电子油门;新ABS和EBD制动系统;TTL多连杆独立悬挂系统. 以及更为安全的BAS高助力制动辅助系统，爆燃式安全带，侧门防撞杆和发动机ECU防盗等都是标准配置。
首次被搭配在福美来2代上的这台原宝马MINI的TRITEC 1.6L发动机并不陌生，国内一些自主品牌也曾使用过这款发动机。TRITEC 1.6L发动机相比福美来2代的另一款ZM 1.6L发动机动力有明显改善，不仅最大功率和最大扭矩分别提升了15kW和9N·m，同时手动挡车型的油耗也从5.0L/100km降低为4.8L/100km，“要想马儿跑得快，又要马儿少吃草”的理想被相对实现。
福美来2代内部空间对家用车来说足够了
福美来2代继承了老款车型空间实惠的特点，除了前排副驾驶的储物盒有些挡腿之外，其余的前排空间都还算宽裕。后排乘坐两个身高接近180cm的成年男性之后，还有比较空余的位置，正常情况下按照中国特色后排坐3个175cm左右的成年人的话应该空间够用。
由于海马之前生产的车型都来自马自达，也就使“海马”这个称呼在概念上容易让人模糊，如今，“海马”品牌被强调为自主品牌，自主的发动机和全新的车型也清晰的透视出海马要走自主研发的路线。福美来2代仅仅是海马汽车由合资品牌向自主品牌回归的过渡性产品，屡受挫折的海马汽车只要珍惜来之不易的规模和成绩，相信它可以造出具有自己风格的“海马”汽车。凯越
别克凯越Excelle以世界级的设计、融合全球的优势科技，树立了中级轿车新标准，凯越现代外观设计由意大利大师级汽车设计公司皮尼法里纳Pininfarina担纲，极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素. 内部设计融合“双H”理念, 长达2600毫米的轴距为座舱奠定了宽敞舒适的格局。细节设计匠心独具，强调空间利用率，28项人性化设计，创造全新的驾乘体验。
凯越外观大方得体，非常适合用作家用车
凯越的发动机和变速箱，出自澳洲霍顿、德国zf等世界级高手，最佳体现pininfarina具有百年汽车制造史的澳洲车市领头羊—holden (霍顿)公司就是高手之一。其v8 touring赛车队被全球车迷誉为“红色风暴”。其自动变速箱原先只针对50万以上的豪华车。而与别克君威2.0一样，别克凯越1.8升/1.6升直列4缸发动机也采用dohc 16(v)气门双顶置凸轮轴设计的twin-tec技术，排放达到欧洲iii号标准，大师设计功力，完美诠释创新现代美学与欧风之简洁优雅。
号称高效空间的凯越，到底有多大的空间呢？在成都第七届国际汽车展开幕式“球问空间”游戏中，主办方巧妙利用乒乓球数量量化答案，回答了这一问题。凯越轿车内部能容纳41000个乒乓球，这大大出乎人们的意料！与同级别的某品牌车比，凯越竟多出2000只！ 据介绍，别克凯越以世界级的设计、融合全球的优势科技，树立了中级轿车新标准。其内部设计融合“双H”理念，长达2.6米的轴距为座舱奠定了宽敞舒适的格局。
凯越油耗较高的毛病使它丢分不少
而我们的车友曾做过统计，凯越1.6的油耗要比同级的车高上1-2升，即使是走高速，也要8L/100KM以上；比较畅顺的城市路是10升，较差的路况到达12升以上（以上是不开空调的情况）。而1.8也同样出现油耗比较高的情况。在高速路上还要9升/100KM，城市内普遍在11升/100KM以上，13升左右也是常见的情况，当道路差的时候还能到15L。
至今别克的产品已经有荣御，君威，GL8,凯越，HRV，主攻中高挡车型。与上海通用旗下的凯迪拉克，雪佛兰形成了产品互补，构成了通用在中国的产品布局。别克系列产品含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先。中级车
骏捷
骏捷是一款融汇欧洲造车理念，源自宝马血统，得到保时捷技术支持，由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。骏捷采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体。
骏捷外观大气沉稳，拥有较多豪华车的元素
骏捷是华晨汽车联合德、意、日、英等上千名汽车行业精英历时三年精心打造而成的“民族品牌家轿精品”。其外型是华晨与意大利宾西法尼亚公司合作开发的；车身工程是与德国著名跑车制造公司合作开发，底盘由保时捷调教，更重要的是，保时捷也参与了车身设计和内饰设计；车身冲压设备从德国SCHULER公司引进，关键模具由意大利ITCA和日本FUJI设计制造；车身焊接设备从德国KUKA公司引进，车身涂装车间与宝马共线，漆料从德国BASF公司引进；骏捷与宝马共线检测。
内部空间方面，骏捷比较有优势，10万元可以获得这么大空间比较难得。前排驾驶员坐姿比较特殊，方向盘调节到最远端实际距离驾驶员也比较近，坐姿被限制的非常端正，标准的开赛车的坐姿，这样对于安全性来说有很大帮助，但是会丧失一些舒适性。 后排空间非常宽敞，空间数据符合中型车的标准尺寸，座椅柔软舒适，如果您需要舒适感建议您不要开骏捷，而要坐后排。
骏捷内饰设计有些沉闷，做工也不是非常出色
在骏捷取得了成功后，华晨又屡屡发起了打破“自主品牌必须从低端做起”的市场坚冰，从竞争最激烈的中高级车开始做起，并陆续推出自主品牌第一款中高级运动型轿车中华coupe以及装备世界领先水平发动机的中华1.8T，同时向下延伸出家轿“精灵”中华骏捷FRV，逐渐完善产品布局，以期打造出更多的精品轿车。新景程
突破，于自信者而言，是涌自内心的本能。正如新一代景程汽车，携雪佛兰百年精粹,自信而来，突破经典，再创经典。以动感之美，摄人心魄。
新一代景程的外观更显年轻化，动感时尚
与动感的车身造型相匹配，雪佛兰新一代景程EPICA拥有更自如的操控，其动力来源于通用德国欧宝发动机，最大功率达到95KW/5400rpm,最大扭矩185Nm/4000rpm。与发动机搭档的AF20全电子自动变速箱来自世界著名变速箱供应商日本爱信，通过变扭器的调教与重新标定的发动机精确匹配，和反应灵敏的油门踏板一同，令加速过程一起呵成。
雪佛兰新景程欧宝技术的D-TEC发动机虽然跟老景程相同，但是经过重新调校，驾驶感觉上虽然动力输出方面并不出众，但是在油耗控制方面却给人很大的惊喜。出色的将油耗控制在90公里等速油耗6.7L/100km左右。
沿用老款发动机使得动力依旧不强，但作为家用车已经足够
雪佛兰新一代景程拥有同级车中无出其右的内部空间，作为一部大车,它的内部空间优势明显,宽敞大气,不但给驾驶者提供了灵活的空间,也给乘客提供了宽敞的后排空间。这些让新景程在家用、商务方面都非常适合。2700mm的轴距是前排乘客腿部空间在同级车中最为宽敞，驾驶者和乘客均可出入自如。
作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。雪佛兰的品牌定位是一个大众化的值得信赖的国际汽车品牌品牌个性是：1、值得信赖 2、聪明务实 3、亲和友善 4、充满活力。 而在新景程身上，雪佛兰更是将它的品牌精神做至完美。
编后语--
以上便是小编对于几款适合家用的车型的推荐，具体选择还是要看车友们的实际情况与对车型的选择要求。对于拥有家庭用车已然不再是梦想，那接下来要做的便是用哪一辆车来实现这个梦想了，希望每位车主都能选择出最适合自己的车型，也希望小编我的微薄之力能给您做出一点指引。
