简介：从EP-3到新型"超级窥探者"EP-8，美国飞机的侦察目标是什么？
一、南海碰撞
2001年4月，美国海军的EP-3电子侦察机正在执行侦察任务时与中国一架战斗机碰撞。2001年4月1日上午，美国海军EP-3电子侦察机在中国海南沿海空域撞毁中方军用飞机，导致中方飞行员王伟失踪，美机又未经许可降落中方陵水机常事件发生后，中方始终依照国际法和中国有关法律规定，采取冷静克制的方式加以处理。
2001年4月11日，美国政府处理撞机事件全权代表、美驻华大使普理赫代表美国政府向中国外长唐家璇递交了致歉信。中方本着人道主义精神，允许美侦察机上24名人员回国。经过一系列谈判，中美双方于2001年6月初达成拆运EP-3电子侦察机的协议，拆运工作于2001年7月3日进行完毕。7月6日，拆卸后的EP-3电子侦察机由美国租借的安东诺夫-124大型运输机运送回国。
根据美国国防部透露，迫降在中国海南岛的EP-3侦察机可能在一个月之后，由大型运输机运回美国。美国和中国在星期三（2001年6月6日）就如何拆卸和运输侦察飞机一事达成了协议，筹备工作已经展开。美国国防部发言人奎格利表示，他预计飞机最快可以在几个星期之内运回美国。美国的技术小组已经前往海南岛，为拆卸EP-3飞机着手进行准备，飞机拆卸之后，将由重量级运输机安东诺夫-124型运回美国。美国EP-3侦察机是在2001年4月在南海上空与中国战斗机相撞，迫降在海南岛的陵水机场，此事件引发两国之间关系的紧张。美国原本希望派专家技师前往海南岛修复飞机，让美国海军EP-3电子侦察机自行飞回美国，但是遭到中国的强烈反对。
二、达成协议
中国外交部发言人星期四（2001年6月7日）表示，中国和美国已就拆卸和运输美国侦察飞机一事达成了协议，也做好了具体的技术安排。中国外交部发言人在新闻发布会上表示，这个协议是由美国4名技术谈判小组成员和中国官员在磋商之后于周三（2001年6月6日）达成的。
孙玉玺拒绝提供进一步的细节，但他表示，"经过双方的共同努力，中美两国行将解决撞机问题。"
美国驻华大使馆的发言人证实了有关协议的达成，但当时拒绝透露相关细节。
四名美国技术人员组成的小组是在上周抵达中国的，他们与中国官方就如何将EP-3侦察飞机装进这架巨型的运输机一事进行了磋商。
据报道，美方参与谈判的是三名美国防部的技术人员和一名EP-3侦察机厂商派出的专家。
美国当地时间2001年6月7日下午(北京时间6月8日凌晨)，五角大楼官员表示，美方计划将撞毁我军战机的EP-3侦察机拆成4个部分从中国海南陵水机场运回美国。五角大楼发言人奎格利说："我们将把飞机拆成4个部分：机身、机尾及两个机翼。"
