五、基地部署
美国目前只有12架EP-3E（Aries）型飞机，分别部署在西班牙、关岛以及美国本土的佛罗里达等地，其作战序列号分别为156507、156511、156514、156517、156519、156528、156529、157316、157318、157320、157325及157326。分别服役于美国海军驻关岛基地的VQ-1特种航空侦察中队和驻西班牙洛塔基地的VQ-2特种航空侦察中队。这次侦察机是从冲绳美军基地出发的美国海军VQ-1电子战中队的PR-32号飞机。
美国海军太平洋舰队第8巡逻大队VQ-1，基地位于美国华盛顿州Whidbey岛，1955年6月日组建成立，飞机型号为EP-3E信号情报飞机（包括作战序列号156507、156511、156517及157318）和UP-3A通信支援飞机。除了部署在Whidbey岛基地以外，VQ-1也在关岛（Misawa）空军基地长驻，并自1992年7月以来一直在海湾地区保持军事存在。
美国海军大西洋舰队地中海巡逻大队VQ-2，基地位于西班牙NAF罗塔，1955年9月1日组建成立，飞机型号为EP-3E信号情报飞机（包括作战序列号157320、157325以及157326）和P-3C通信支援飞机。除了部署在西班牙罗塔基地以外，VQ-2也在克利特岛的索达湾基地长驻，另据未经证实的消息称，作战序号为157325的飞机在1995年5月重返VQ-2。
根据里歇尔森收集到的6架飞飞行中队的年度活动记录（现停在中国的这架EP-3侦察机也包括在内），仅1996年这一年，这个中队就出动了1319架次，从目标国家的陆地、海上、飞机上搜集到了2911个"具有战术意义"的信号，并察觉出72艘"不友好"的潜艇。
六、主要特点
美EP-3E电子侦察机是美国海军唯一的一种陆基信号情报侦察机，由美国洛克希德飞机公司制造。它是一种涡轮螺旋桨飞机，配备有4个T56-A-14引擎，体积较大，因而隐蔽性也较差。体积与波音737客机相近，翼展宽约30米，长32米，内置24个座位，其最高飞行高度可达8230米，续航时间为12小时，续航能力为3000海里，最高时速为每小时761千米，重约28吨，最大载重量约为64吨。飞行成本为每飞行小时耗资2100美元。装有名为"LINK11"数据链系统以及名为AN/AYK-14的中央计算机，配备了尖端的电子信息拦截系统，它可以探测并追踪雷达、无线电以及其他电子通讯信号。侦察机利用传感器、接受器和碟型卫星电线，可以对很大一片范围进行电子信息的监听，可从740千米（460英里）外的地方截获雷达和其他通讯信号。
据英国简氏周刊记者Paul Beaver称，在海南陵水机场降落的美国海军VQ-1电子战中队的PR-32号飞机极有可能经过一次最新的重要改装升级。升级计划被称为"传感器系统改进计划"（SSIP）。Paul Beaver认为，经过升级后的EP-3E是美国海军最先进电子侦察机，是真正的‘皇冠上的宝石"。这架飞机仍然具有重要的情报价值。因为新的改装为本来就很先进的E-P3E新增了三个关键系统，它
