败退的日军第十八师团在后方的孟拱河谷,以加迈(日军称为ガマイン)为中心重建防御体系.第十八师团是一个步兵师团,本身配有少量坦克和装甲车,在早些时候于英帕尔战役被重创的第十四坦克联队一部分残部也加入作战,主要车辆为九五式轻型战车。
日军第十四坦克联队的九五式轻型坦克在缅甸
根据《日中战争时期的中国战车》记叙,四月,中国军队从胡康河谷向前跃进,开始进攻加迈为核心的日军第十八师团阵地,中国战车部队依然作为先锋使用。
然而,双方的战斗却比以前更加激烈,日军针对现有装备,针锋相对与中国战车部队相抗,其主要作战手段包括身缠手榴弹用"肉弹勇士"炸中国坦克的发动机;用山炮抵近速射反击,等等,由于九五式轻型坦克从装甲来说不是中国军队的对手,日军将其放在两道厚土工事墙之间横向移动用于打击中国战车,九五式轻型坦克的37毫米火炮虽然口径小,但身管长,初速高,有一定的穿甲能力。
日军声称此举开始给中国军队造成了相当大的损失,"击毁中国谢尔曼战车四十余辆"。个人以为这个数字十分可疑,因为当时中国军队所装备的谢尔曼坦克总共不过三十三辆而已。这代表着中国坦克部队被全歼,还要绕上十一辆呢。
中国方面记录共有六辆坦克损毁。
然而,日方还是低估了中国军队的战斗力。中国远征军的老底子是王牌军第五军,官兵素质本来就较高,经过第一次入缅作战的血斗后到达印度,在兰姆加休整训练了两年之久,因此战斗力极强,堪称当时中国军队之最,同时,美国提供的谢尔曼坦克,在欧洲虽然是德国虎式坦克的美食,在亚洲,其七十六毫米主炮却具有超过了任何日本坦克的火力。
所以,战斗进行下去毫无悬念,日军的山炮打完了第一次来不及继续开炮就被摧毁,九五式战车隐身的土墙被炮弹炸坍,成了坦克的坟墓。
加迈之战中被中国远征军坦克第一营赵振宇部击毁的日军战车,日文原版说明为九五战车,根据炮塔形状一说日军使用的是俘虏的T-26战车
看到猖獗一时的日军战车部队如此悲惨的结局,新二十二师师长廖耀湘给蒋介石发报,报捷道:"此次敌重武器及军用车辆遗失之巨,人员死伤转于沟壑者之众,狼狈溃散惨状,有甚于两年前国军野人山之转进。追昔睹今,因此痛雪前耻,官兵大奋。"
六月十六日,中国远征军攻破加迈,六月二十五日,彻底扫清孟拱河谷。日军紧急调集原计划增援密支那的第五十三师团"安"部队,救援垂危的第十八师团,才勉强将田中新一救了出来,但一万二千多人的参战部队,只剩了不到一千七百人。