戴着傻帽子的巴尔，好像在非洲
健康恢复后，海茵茨?巴尔很快被指派为担负帝国领空防御任务的第1昼间战斗机联队第2大队大队长，军衔为少校。该大队装备了有强大火力的Fw 190A战斗机以对付盟军的重轰炸机编队。1944年4月22日，巴尔驾驶着一架FW 190A-7“红色23号”取得了他的第200个战果。一周以后的4月29日，他驾驶着自己的战斗编号为WNr 431007的FW 190 A-8“赤红十三”（无论担任什么职务，几乎每架巴尔自己的飞机都会用红色标上醒目的“13”这个数字以求幸运。所以大家知道FF VII中“赤红十三”的来历了吧!）率领28架自己大队的战斗机迎战一个有严密护航的美国空军轰炸机编队。巴尔的第201个战果是一架P-47“雷电式”战斗机，几分钟之后他又把一架B-24“解放者式”轰炸机炸成了火球。1944年5月12日起，他开始代理第1昼间战斗机联队联队长职务，但为期只有8天。1944年6月1日，巴尔成为空军中校，前往第3昼间战斗机联队（“乌德特联队”，以自杀的前空军参谋长命名）报到，担任联队长。到1944年底时他还有3架飞机入帐，总战绩达到了205架。
1945年1月1日，巴尔兼任在德国Lechfeld的第2战斗机训练联队第3大队大队长，任务是为装备革命性的喷气式Me 262战斗机的第7昼间战斗机联队培训飞行员。由于盟军的不断攻击和资源的缺乏，他们的处境日渐艰难。2月13日，巴尔不再担任第3昼间战斗机联队联队长。1945年3月，这个培训学校性质的部队重组为作战部队，使用仅存的11架Me 262战斗机作战。1945年3月19日，一架P-51“野马式”战斗机成为巴尔的第一个“喷气式”战果，也是他的第206架战绩。在这位超级尖子的手里，Me 262充分证明了它的优越性：3月21日他击落1架B-24轰炸机；3天以后的3月24日，又添上1架B-24和1架P-51战斗机（第208-209个战果）。到4月23日以前，海茵茨?巴尔一共在他的喷气式Me 262上取得了13架的战绩。
1945年4月23日，巴尔被调往他的好友阿道夫?加兰德将军的JV44中队（以“尖子中队”或“专家中队”而出名，拥有一大批身经百战的超级王牌加盟）。飞的是一架新的喷气式Me-262A-1-1a/U1战斗机（当时还处于原型机阶段），该机火力强大之极：拥有六门机炮，两门20mm MG 151、两门30mm MK 103和两门30mm MK 108。他使用该机击落了3架盟军P-47战斗机：4月27日两架、4月29日一架，这也是他的最后三个战果。另外当加兰德将军负伤后，他于1945年4月26日接过了JV44中队的指挥权。战争结束时，他以空军上校军衔担任JV44中队代中队长。
战后，海茵茨?巴尔想从事国内航线飞行员的工作，但大战后的德国还无力恢复民用航空事业。1950年他得到了一家航空俱乐部主席的位置，重新获得飞行机会的巴尔兴高采烈地投入到战后涌现的运动飞行中去。1957年4月28日，伴随了他渡过整个战争岁月的幸运女神突然离他而去：他驾驶着一架轻型飞机在德国的Braunschweig为庆祝他击落第200架敌机的纪念日而进行航空表演时，飞机在低空（150英尺、大约52米高处）突然坠落，巴尔本人当场死亡。
