迫降失败的 B-32，可以看到机身结构的脆弱
对日作战胜利后，312 大队剩余的 B-32 被召回本土。1945 年 9-10 月间，所有 B-32 的进一步生产计划都被取消，沃斯堡此前共生产了 74 架 B-32 和 40 架 TB-32，圣迭戈生产了一架。最后 6 架装备齐全的统治者（42-108579~108584）下线后就直接飞往亚历桑那州戴维斯-蒙森（Davis-Monthan）和金曼（Kingman）封存。在圣迭戈和沃斯堡工厂内另 12 架处于最终装配完成阶段的 B-32 被列入“销毁目录”并直接飞往处理站；另外至少有 37 架部分组装的飞机在拆除属于政府供应的设备和发动机后被联合就地拆毁。已经服役的统治者也被命令飞往最近的处理站等待肢解，所有不可飞的飞机就地拆毁。到 1947 年，大多数在处理站的 B-32 已被拆毁。
