“梭鱼”俯冲攻击时其襟翼会向上方折起
试飞中“梭鱼”表现还不错，比它的前辈们强多了，但由于当时欧洲战事吃紧，空军的飞机拥有高度的生产优先权，结果直到 1942 年初才准备开工生产了。这时原先设计中打算安装的功率 895 kW （1,200 HP） 的 Rolls-Royse Exe24 缸液冷发动机却因项目中止而无法供货，无奈之下只好换装了 Rolls-Royse Merlin30 型 12 缸液冷发动机 （功率 969 kW） 并驱动一副 Rolls-Bristol 三叶可变距螺旋桨，为了适应新发动机，机体一些地方也作了重新设计，随后该型机以“Barracuda”MK I 的型号正式生产并交付使用。但在实际使用过程中却发现该机有许多问题尚需解决：首先是机体过重， 969kW 的 Merlin30 发动机也显得动力不足了，原因在于机体设计作了修改后一些原设计所没有的额外设备的增加。机体过重使得其诸如起飞速度，爬升率等飞行特性恶化，这个问题在整个服役期间一直困扰着“梭鱼”；其次是机体结构有待加强，像“梭鱼”这样的俯冲轰炸机在高速俯冲至拉起的过程中机体往往要承受至少 6G 的加速度，一般的战斗机可能还没改出俯冲就散架了；最后是飞机在俯冲时襟翼要摆到一个向上的角度，这会严重干扰流向尾部的气流从而使飞机变的不稳定。因而 MK I 型只生产了 30 架就草草收工了，且交付部队后未参加实战，一直做实验和训练用。
