波罗的海的表面如同暴风雨的云团一样，灰暗而不可测，检查“斯依托本”残骸的四名潜水员一起跳进海里，他们的目标是水深72米处。潜水员身上都带着好几个不同混合比例的氧气瓶，用于在不同水下深度使用。72米已经达到一般水肺潜水极限的两倍深度。
在波罗的海游泳相当困难，不知道是否在任何时候，这里的海浪都潜水员这么不客气，4人像橡皮鸭子一样被海浪推来推去，好不容易抵达浮漂的位置，潜水员齐齐毫不犹豫的下潜，一进入水下，潜水员就会感到身上的装备轻很多。
“斯依托本”号残骸2004年5月才被发现，这艘德国船在二战期间被苏联红军的鱼雷击沉，当时罹难的大约有4500人，是“泰坦尼克”船难死人数的3倍！2004年5月，一支瑞典的民间考察团队在波罗的海海域用声纳侦查到了这艘冤魂萦绕的船骸，后来，波兰海军也准确侦察到了船骸的位置。自从1945年2月10日被一艘苏联潜艇发射的两枚鱼雷击沉后，只有极少数的潜水人员目睹过“斯依托本”号水下的样子。
潜水员下潜到21米时，水下已经漆黑如同黑夜。尽管使用的是强力的水下照明设备，但是除了那条牵引着浮漂的绳子外，几乎什么也看不见。越往下潜，越觉得阴暗和郁闷。终于下潜到了大约50米的地方，一个巨大的影子在黑暗中浮现。由于它侧着身子躺在水底，最初难以辨认，但是游近后，当那典雅的栏杆隐约浮现时，已能基本上辨认出船身的轮廓。那是一艘豪华而典雅的船，在船身很多地方，那些长长的优美舷窗依然保留着。
三大海难集聚波罗的海
这艘装备有高射炮的船在德国外海65公里处遭遇攻击时，船上满载超过5000人，其中至少有1000人是逃难的平民，最后只有659人自冰冷的海水中获救。
“斯依托本”号造于1923年，全长168米，1944年，它被从一艘邮轮改造成运载伤兵的军用船只。当这艘装备有高射炮的船在德国外海65公里处遭遇攻击时，船上满载超过5000人，其中至少有1000人是逃难的平民，最后只有659人从冰冷的海水中获救。
事实上，这些数字并不是最后的权威数字，关于“斯依托本”号海难的具体死亡人数，至今仍然是个不解的历史谜团。根据较流行的说法，在“斯依托本”号起航时，船上大约有5200名乘客，船沉时，大约有4500人罹难。这个数据是根据德国商船高级船员约阿西姆·韦德金的目击报告作为基础的。韦德金当时就是“斯依托本”号的乘客之一，他宣称自己曾经帮船上的高级船员统计过船上的人数。他说：“出发前我们数过了，一共有5200人，但是我们当时呈报给海军高层的人数只有3600人，之所以谎报一个较小的人数，是因为当时的德国政府禁止这么大规模的撤离行动。”不过德国的战争历史学家海因茨·舍恩认为，船上的人数没有这么多。他本人是另一次海难的幸存者，经过考证后他认为，“斯依托本”号上当时有2800名伤兵、800名难民、100名返乡的士兵、172名海军医护人员，包括医生和护士，12名来自国际红十字会的护士、64名操作船上高射炮的人员、61名海军水兵、无线电收发员、信号员、机械操作员、行政人员以及165名“斯依托本”号本身的船员，最后的总人数是4267人。舍恩认为，既然最后有659人生还，那么实际的罹难人数应该是3608人。
