看，每到清明节、重阳节，空军老战士来了！英雄墙下，朵朵白菊寄托哀思：“老战友，我们来看望你了。”空军老战士们在这里一边悼念战友，一边回味当年的戎马生涯；
看，每到儿童节、寒暑假，小学生们来了！在这里，孩子们能学习到各种航空知识，在聆听战机背后的故事时，爱国主义“种子”在心中快速成长；
看，每到节假日，社会各界群众来了！在这里，他们可以看到我国航空工业发展的艰难历程和取得的卓越成就，可以看到人民空军的骄人战史，振奋精神，增强民族自豪感。
“左翼举着太阳，右翼擎着月亮，人民空军长空铸剑60余载，多少红色传奇，英雄篇章。”中国航空的辉煌在这里凝固，人民空军的精神在这里传承。
没有硝烟，战机不再轰鸣，历史在这里沉思。这里是一代代历史名机休憩的家园，这里是一代代航空退役装备的光荣归宿。
从开国大典空中的受阅飞机，到毛泽东等党和国家领导人的座机，到参加核武器试验的飞机，每一架飞机都浓缩着一段厚重的历史
航空博物馆有馆标区、伟人座机展区等12个户外展区，以及综合展馆、历史名机展厅等3个室内展区，珍藏了大批珍贵的武器装备文物。
无论是参加开国大典空中受阅的飞机，还是毛泽东等党和国家领导人的座机，或者是参加过核试验的轰炸机、强击机，件件背后都有一串故事，连接着一段厚重的历史。看一件珍品，听一段逸闻，人民空军铿锵的步伐在我们的脑海里响起……
齐贤德馆长介绍：1949年开国大典时，我们的空中力量还很薄弱。空中受阅的飞机有战斗机、轰炸机、运输机以及教练机、联络机等总计17架。由于这些飞机速度不同，周恩来主持修订受阅飞行方案时，让9架速度快的P-51战斗机绕一个圈，再接到飞行编队末尾，二次通过天安门上空。因此，庆典当天，人们看到受阅的飞机是26架次。
伟人座机展区陈列着毛泽东等老一辈领导人乘坐过的专机。
据航空博物馆政委赵尊营介绍，伊尔-14飞机是毛主席乘坐最多的专机，从1957年3月到1958年9月，毛主席先后23次乘坐，航迹遍及大江南北，其内部陈设仍保持当年使用时的情景，被誉为“镇馆之宝”。
在综合展馆，还可看到成功参加核武器试验的飞机。
从抗美援朝战争中的功勋飞机，到击落U-2高空侦察机的明星导弹，到饱经战火的老式高炮，每一件兵器都述说着一场扣人心弦的空战
在展馆里，还有个别战机的残骸，仿佛在讲述它们昨天的“不幸”。而形成鲜明对比的，是我军的“功臣兵器”。
在展厅可以看到米格-15喷气式歼击机的雄姿，在抗美援朝作战中立下了赫赫战功。
“王海大队”驾米格-15喷气式歼击机，空战80多次，击落、击伤美机29架。
与空战密切相关的武器装备还有高射炮、导弹、雷达等，航空博物馆同样有所收藏。
在高炮展区，有高射炮、双联高射机枪、四联高射机枪等。我高炮部队曾击落敌空军喷气式飞机、击伤敌低空高速侦察机等，创造了辉煌战绩。
地空导弹同样毫不逊色！
面对敌飞行高度可达2万米的高空侦察机，人民空军当时最好的飞机才能飞到1.8万米的高度。后来，U-2型高空侦察机飞行高度可达2.2万米，敌人变得更加肆无忌惮。
1959年和1962年，人民空军地空导弹部队相继击落了美制RB-57D型高空侦察机和U-2型高空侦察机。1967年9月8日，一架U-2型高空侦察机，窜入浙江嘉兴地区，爬升到2万米以上的高空，并实施了电子干扰，仍被我空军地空导弹部队使用国产的红旗-２地空导弹击落，创造了在电子对抗条件下击落敌机的先例。
航空博物馆的模拟地空导弹阵地由红旗-2地空导弹和制导站组成。红旗-2地空导弹在国土防空作战中屡建战功。
从100年前莱特兄弟的“飞行者1号”，到最新的国产歼-10飞机，到100年后的飞机，每一件展品都展示着人类征服天空的脚步
在航空百年展的展区，可以看到世界最早的飞机“飞行者1号”，以及中国最早的飞机“冯如二号”。
尤其值得一提的是，我国航空事业的先驱者冯如在1911年1月18日，试飞“冯如二号”飞机成功，该机性能达到了当时世界上的先进水平。当年，冯如携飞机2架归国。航空博物馆展出的“冯如二号”飞机为1∶1的复制品。
百年前的飞机，尽管还很稚嫩，却开始了人类征服天空的脚步，开启了飞机百年大发展的步伐。
再看眼前最新的“文物”。从时间上说，它们代表着人民空军的“今天”。
歼-8系列飞机是我国自行研制生产的高空、高速歼击机；歼轰-7是我国具有独立知识产权的双发、双座、超音速、全天候歼击轰炸机。歼-10飞机是我国自主研制的新一代高性能、多用途、全天候歼击机。
