15 辆装甲车辆和 3 辆油罐车，使得古德里安部队令人生畏的突击速度得到了减缓。10 月 3 日，第 2
装甲集团军在到达奥廖尔后正式将一份文件递交空军方面，提到：“我们的战斗机实在落后太远了……”
德国空军为响应前线的召唤，采用了这样的战术：运输机携带必须的器材前往前线附近建立临时基地，使得战斗机可以及时补充燃油和弹药。在较为危险的夜晚，战斗机和运输机都飞回后方永备机场，第二天再返回。这样前线得到的支持力度就大为增加了。
但问题还在于这种飞机不太好对付——JG52 第 1 大队的沃尔特·托特（Walter
Tödt）军士是这样描述的：“在一次从前线返回的途中，卡尔·荣格（Karl Rung）少尉和我发现了一架 IL-2
单机，于是就发起了攻击。对手立刻向莫斯科方向俯冲脱离，飞的是如此之低，以至于我们无法捕捉到它的薄弱点——机身下的散热器。我们从两边不停开火，瞄准的是对方的尾翼。但直到尾翼被打掉后，这架飞机还在飞行！这时轻型防空火力从地面袭来，我们不得不在树顶高度放弃了追逐。这些鸟儿是最难对付的目标，如果你从后面攻击它，子弹只能从机身那坚固的装甲上弹开。而那个驾驶员简直是坐在一个装甲澡盆里！”
这位老兄看来忘记了 IL-2 的最佳防御方法——贴地飞行。它飞得太高，以至于
JG3 第 2 大队的戈登·格洛布（Gordon
Gollob）上尉（后来的德国战斗机部队总监、钻石佩剑橡叶骑士十字勋章获得者）很容易地从下方将它击落。图中可以见到 IL-2
