装有 40 毫米炮的飓风 Mk IV
型，为在沙漠使用而安装了特殊的散热器
从 1941 年开始，英国海上运输船队频频遭到德国“U”型潜艇和
Fw
200 远程轰炸机的袭击，为保护性命悠关的海上运输线，英军把飓风做一些改动后成为“海飓风”配置在匆忙加装弹射装置的商船上。执行战斗任务时，将海飓风用弹射装置弹射出去；完成任务后再迫降在海面上，由其他船只设法把飞行员救起。后来才对海飓风再加以改进配备于英海军的航空母舰上。在
1942 年 8 月护送赴马耳他岛船队的战斗中，70
架海飓风迎战总数超过 600 架的轴心国机群，取得击落 39
架而自己只损失 7 架的出色战果。
海飓风 Mk IA，正从商船上使用火箭弹射起飞
至大战结束，英国和加拿大共生产了 14,231
架飓风式战斗机，有 2,952 架依租借法案输往苏联，但其中相当一部份损失于海上运输途中。
提到飓风，就不能不提一下与它甚有渊缘的“远房兄弟”－－无畏（Defiant）式战斗机。三十年代后期，单翼机和动力操作炮塔成了飞机设计上两股非常时髦的潮流。在英国空军的要求下，以研制飞机枪炮而闻名的波尔敦·保罗（BoultonPaul）公司设计出这型一改传统的“无畏”式战斗机。它唯一的火力配置是装在驾驶舱后方的一个液压驱动炮塔，其上装有四挺
7.7
毫米机枪，由坐在炮塔里的射击手用手柄操纵，火力范围覆盖整个上半球。该机于
